L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

[Trafic95]

Non t’inquiète pas A5 pas de problème avec moi tien regarde ce que je vais faire pour résoudre tout ça
petite question quel est ce camion qui ce cache derrière tout ces véhicules

Renault - Berliet ou un Mercos ???

[a310v6]

encore deux très belles réalisation ............................

le camion je ne sais pas , à mon avis de non expert en camion , je pense vu la courbe du pare brise à un mercedes mais ..........................

sinon derrière il y a un J7 ou J9 je pense que les frères Almeras en ont eu un aussi , je crois l'avoir vu quelque part ..................

[a5]

Berliet TR 260 ou 280 si c' est un 6 cylindres, mais ça pourrait aussi être un TR 300 ou 320 si c' est un V8.

Si le logo Berliet était encore sur la face avant, on pourrait dater plus facilement le camion, soit 260/300, ou 280/320.
Les branches de rétros sont d' origine, mais pas le miroir sur la portière du chauffeur. Celui d' origine est plus petit.

[jercam]

ils avaient aussi un porteur Stradair qui a été fait par Ixo en version boutique
c'est un J7 derrière, pas un J9

ps : pour un non expert en camion, A310v6 c'est surpassé

[Trafic95]

Bon cela ne repond pas a ma question pour ce camion mais je pense a un Berliet TR280 comme celui ci



Effectivement en assistance il y a bien eu le Berliet Stradair avec la fameuse faute d’orthographe de chez Ixo
il y a eu aussi le Citroen C35 et le Peugeot J7 ainsi que le J9

[a5]

Si, on a répondu à ta question pour le camion. La photo du camion blanc que tu as posté montre que cela peut être soit un TR 260 ou 280, ou encore 300 ou 320.
Pas de différences notables qui puissent trancher pour un modèle précis.

Le rouge que tu as posté ensuite, pour moi, ce serait un 260 ou 300 à cause des roues avant.

Précision, les 300 et ensuite 320 avaient un logo V8 dans la calandre mais on ne le vois pas, masquée par la voiture.

De même, sur la première photo, comme a dit jercam, on voit un J7, et ensuite sur la photo en gros plan, un J9

[Trafic95]

Ok Merci en tout cas c'est quand même un Berliet c'est l’époque des années 1978/79 et 80

[a5]

Le rouge, c' est début des années 70 ( TR 260 et 300 ) l' évolution 280/320 c' est ( pour simplifier ) milieu des années 70 et restylage avec la grande calandre et les phares dans le pare-chocs ( 280-305 et 350 V8 ) fin des années 70.

[Trafic95]

Mais oui que je suis bête j'aurais du y penser plutôt
j'ai ete chercher dans Auto Modelisme de Decembre 2014 N° 207 Theme Speciale Assistance Almeras
et la oui le Berliet est bien un TR260



L'equipe Almeras avec aussi le Peugeot J7 AST

[a5]

Voilà . Les roues artilleries à l' avant sont celles qui équipaient les TR 260 et 300. Les 280 et 320 avaient des roues dites " à disques ".
Sur ces camions, les châssis étaient noirs. Le rouge est apparu plus tard.
Sur ta photo, l' inscription dans le bandeau alu sur la portière " TR 260 " ou " TR 300 " suivant le modèle n' est pas dans le bon sens. Sans doute démonté, c' est celle de la portière droite qui a été mise à gauche et inversement. cette inscription, d' origine, était à l' avant de la portière et non sous la poignée de porte.

[jercam]

bien vu pour l'inscription du mauvais côté
très bien tout ça mais bon les frères Almeras, même avec les Berliet achetés avant, ils n'étaient pas très Renault
et comme j'ai toujours détesté les Porsche (look, bruit du moteur, etc.. et teuton), c'est pas ma tasse de thé
j'ai pris la version Matra du Stradair Ixo, pas la leur

[a5]

Tout cela est affaire de goût. Pour en revenir au TR, je me demande si le blanc ne serait pas le rouge qui aurait été repeint. Why not ?

[jercam]

C'est certain. Clairement un camion d'occasion
1980 rouge, 1982 blanc

[Trafic95]

C'est fort possible

[a5]