"Récupérer" une optique de phare opacifiée par des vapeurs de colle ?...

[ultimate titine]

Bonjour à tous les experts et autres artistes de la transformation,
J'ai un souci avec une optique de phare baladeuse… En voulant la recoller (de l'intérieur), les vapeurs de colle sont venues opacifier la partie transparente… Existe-t-il un moyen de la "récupérer", ou n'y a-t-il plus qu'à la changer ?... J'ai mis une annonce de recherche de la pièce en ce sens…
Merci d'avance pour tous vos conseils !

[facelvega]

C'est du polycarbonate ?

[Trafic95]

Bon !! J'espere que tu ne t'amuse pas coller t'es vitrages ou des phares avec de la cyano chose que il ne fait pas faire
car ensuite cela laisse des traces blanche
maintenant tu est bon pour démonter ton phare et tout nettoyer au pinceau ou avec un coton tige et de l'alcool a 90
pour pour coller mes vitrages j'utilise une colle pour loisir et décoration au départ elle est blanche ensuite elle devient transparente une fois sèche

[a5]

ou colle à bois, même chose que la colle blanche " loisirs" beaucoup plus chère à volume équivalent.

[ultimate titine]

Nonon, ce n'était pas de la cyano ! J'en connais les ravages…
C'était de la "colle à maquettes" tout ce qu'il y a de plus standard. Mais pour autant, je pense que c'est mort, et qu'il va falloir que je retrouve une nouvelle optique de Laguna Coupé Norev 1/43ème...

[ultimate titine]

Voici l'étendue des dégâts…





Le phare a été collé "par l'intérieur", sans aucun contact avec l'optique ! Enfin, normalement, car visiblement, ça a bien interagi quand même…

[jpq29]

non , mais les vapeurs , on suffit à attaquer le plastique

pour moi, c'est irrécupérable......

[Trafic95]

Ça va pas être de la tarte pour en retrouver une

[ultimate titine]

Non, probablement pas !...

Bon, tout n'est pas noir dans cette histoire ! Déjà l'intérieur va être superbe… Mais aussi, on voit dans le fond mon "Ultimate Titine" (Clio RS 2004 Sirius de chez OttO) qui avait subi les affres de ma précédente femme de ménage qui l'avait amputée de ses essuie-glaces et de son antenne… La revoilà dans toute sa superbe originelle (essuie-glaces fournis par OttO et antenne recréée)…

[mustang16]

Pour effacer ces traces blanches dues à la vapeur de colle, j'utilise du "Klir" et ça ne fonctionne pas trop mal.
Mais si la colle est entrée en contact avec le plastique transparent, il n'y a plus grand chose à faire

[a5]

C' est sûr, ça ne sera pas évident. Si la colle est dans la matière, c'est cuit, si c' est sur la surface interne, il est peut-être possible de récupérer cela, mais il risque d' y rester un voile mat qui contrastera avec l' autre phare.

[Mzr]

Elle est commandée la 1:1 orange ?

[ultimate titine]

Elle est commandée la 1:1 orange ?

Non, j'attends toujours la "phase 2"... Et c'est long...
En outre, le barème de malus du 1er janvier 2020 est catastrophique !!! La M4RS passe dans le régime "super malus" (plus de 172g/Km) de 12.500€ !!! Le même qu'une Rolls ou une Ferrari V12 !... Autant dire qu'elle est invendable... A priori, un nouveau barème apparaitrait au 1er mars (protocole WLTP), moins assassin, moins de 8500€... Mais j'ai lu ce matin que le Sénat voulait repousser cette mise-à-jour au 1er janvier 2021... Ce qui reviendrait à ramener à 0 les ventes de M4RS en France sur toute l'année !...
Bon, j'ai encore un atout dans ma manche, mais quand même, j'attends la phase 2... Pour avoir le tableau de bord "full TFT" !

[Mzr]

Merci pour les renseignements