Celles qui n'ont pas un losange dans le moteur màj

[flb45]

Voilà ce que le congé parental m'a permis de monter. Achetée 30€ cet été dans une célèbre boutique Strasbourgeoise (non c'est pas Kro, ni Fischer!) c'est un kit Mini Racing en métal (réf 100) que j'ai tenté de construire en version "24ème heure" et que je compte insérer dans un petit diorama. En ce qui me concerne c'est mon premier kit en métal et j'avoue avoir bien aimé cette matière, seuls les décals m'ont fait pester par leur imprécision, mais ce kit est d'une autre époque

[LHF]

Bien. Vivement le diorama. Elle en est à combien d'heure de course ?

[tony d91]

elle a l'air très propre bravo

[voner5]

Pour l'arrivée mon cher LHF et la dernière victoire de Pescarolo.................

[LHF]

voner5 a dit : Pour l'arrivée mon cher LHF et la dernière victoire de Pescarolo.................

[flb45]

voner5 a dit : Pour l'arrivée mon cher LHF et la dernière victoire de Pescarolo.................

et oui effectivement j'avais oublié de renseigner ce point, merci Voner, on pourra juste rajouter que c'était avec Klaus Ludwig

[voner5]

bien sur Ronald.............au fait il y avait aussi Paul Belmondo..........c'était le pilote de réserve ??????........

[flb45]

ben? à l'époque le jeune Belmondo courait en monoplace et son sponsor était New Man, c'est vrai qu'il était sur la liste des pilotes inscrits sur cette voiture, mais en course son nom ne figure pas sur les portières, c'est Stephan Johansson. cependant celui-ci ne pilotera que la 956 numéro 8 du team Joest (abandon sur surchauffe) avec Jean Louis Schlesser et Mauricio de Narvaez.

[voner5]

Ben moi j'avais celle-la......

[flb45]

petit joueur Anthony, j'avais ça



ta photo est intéressante, mais je suppose que c'est une photo des essais (la déco de la voiture n'est pas complète)

j'ai trouvé ceci qui amène un élément de réponse

"1982 le voit s'attribuer le Volant Elf, puis il s'engage en Formule Renault en 1983 - il gagne au Mans. Trois saisons de formule 3 l'attendent, de 1984 à 1986, sur une Martini du team Oreca. Il n'y fera pas de merveilles ; quatrième au classement final en 84, sixième l'année d'après - malgré une victoire à Albi, et enfin descendu à la onzième place en 1986. L'unique chose qu'il semble avoir retirée de cette période est l'accent cockney de son manager Dave Price... Il court parallèlement en Sport pour Joest Racing."

la voiture devait être en config championnat c'est pourquoi son nom est sur la portière mais d'après l'excellent site "racingsportscars.com", s'il est bien inscrit il n'aura pas couru. d'ailleurs sauf erreur c'est la dernière année où les pilotes gagnants ne seront que deux.

[voner5]

Modifs effectivement avec cette fois Johansson........

[flb45]

du même millésime que Voner!
Porsche 917k LM70 - Siffert/Redman - abandon
montée résine Spark - réf: s1969

[voner5]

AAAaaaaaaaaaaahhhhhhhh c'est beau.............

[Sard]

Je dirai même plus...c'est magnifique....

[flb45]

la semaine du Mans est toujours propice aux achats et comme le disait Voner devant la BAM du welcome le samedi de la course "il y a des affaires à faire!"

En ce qui me concerne, en plus d'aller saluer les charmantes hôtesses de la boutique Peugeot, je ne résiste pas aux charmes des 908 de chez Spark spécialement fabriquées pour Peugeot pour l'évènement. Bon les stickers ACO ne sont pas présents mais au moins les 908 viennent des 24h et à 35€ pièce c'est raisonnable et à ce prix, on peut faire l'impasse sur deux trois autocollants

en attendant la 908 Oreca qui viendra plutard voici mes achats à la boutique













et en passant à la boutique du musée j'ai pris le coffret deux volumes des 100 ans de l'ACO vendu 159€ bradé à 69€ (c'est une bonne affaire je crois)