Concours Bible 2017 : Le résultat

[LHF]

Oui et de plus regardez bien le gars a monter les roues l'envers
normalement elle sont dans l'autre sens pour refroidir les freins

Euh ! je doute que les roues aient été différentes à droite et à gauche ! d'un côté elles sont dans le "bon" sens, de l'autre dans le mauvais... c'est classique, du moins dans une production de série. A vérifier à l'occasion dans dialogys s'il y a une différence de référence à droite et à gauche.

Accessoirement les minis ont le même "défaut"

[phil404]

Et qui a posté la 14000 miniature? Félicitation à lui, Ho illustre inconnu Amicalement Phil 404

[SUPER 5]

Oui et de plus regardez bien le gars a monter les roues l'envers
normalement elle sont dans l'autre sens pour refroidir les freins

Euh ! je doute que les roues aient été différentes à droite et à gauche ! d'un côté elles sont dans le "bon" sens, de l'autre dans le mauvais... c'est classique, du moins dans une production de série. A vérifier à l'occasion dans dialogys s'il y a une différence de référence à droite et à gauche.

Accessoirement les minis ont le même "défaut"

Oui je confirme qu'il n'y a pas de mauvais sens de montage sur les côtés gauche/droit, les 2 roues arrières étaient identiques et les 2 roues avant également; seule la largeur et le "E.T." différenciaient les roues avant et arrière.
Pour la couleur, ce beige serait plus le "gris beige 132" dispo au catalogue de juin '89...j'ai déjà rencontré plusieurs proprio de "cognac" et la teinte est un poil plus foncée et je n'ai vu que des "D 500"(v6GT) de cette couleur jamais de D501 ou de D502(v6 TURBO). La seule erreur du modèle OTTO serait pour moi l'absence de l'intérieur (revêtement tableau de bord +tissus/cuir de sièges) de couleur beige...