[Terminé] Les camions d'autrefois (liste des camions)

[jercam]

bien tenté a5

cela devrait nous donner maintenant

73 - Berliet GBC 8KT 14-déc.-12
75 - Saviem SM 8 Cabine 812 1968 AVIA 28-déc.-12
76 - Saviem SG3 1978 Calberson 11-janv.-13
78 - Saviem JL 21(cabine 830) IGOL Caen 8-févr.-13

[jpq29]

ayant récupéré sur F.A. les images de Midlum provenant de son correspondant chinois, je lui mâche le travail (tout débordé qu'il est ce retraité. )

73 - Berliet GBC MT 8 6x6 1959


74 - Volvo F88 Fourgon Michelin 1973


m'enfin de là à marquer Michelin à cause des deux bibendum..................

[midlum]

Notre honorable chinois a bien utilisé cette numérotation. Il a du se trompé dans ces fiches. Je vais pas le mettre à la porte c'est notre seul informateur à ce jour, vu que l'autre informateur le catalan (pas Fasa) n'a plus d'exclusivité depuis quelques temps.
Dans le récap j'en ai pas tenu compte j'ai gardé la numérotation antérieure.

[jercam]

le GBC 8KT

[midlum]

le GBC 8KT

GBC 8MT

[jercam]

oui 8MT (et non MT8 comme le dit Altaya), emporté par mon élan, j'ai écrit 8KT en pensant aux transfos qui s'annoncent

[jercam]

Correction, y avait un bug dans les dates

73 - Berliet GBC 8KT 14-déc.-12
75 - Saviem SM 8 Cabine 812 1968 AVIA 11-janv.-13
76 - Saviem SG3 1978 Calberson 25-janv.-13
78 - Saviem JL 21(cabine 830) IGOL Caen 22-févr.-13

[RT78]

Correction, y avait un bug dans les dates

73 - Berliet GBC 8KT 14-déc.-12
75 - Saviem SM 8 Cabine 812 1968 AVIA 11-janv.-13
76 - Saviem SG3 1978 Calberson 25-janv.-13
78 - Saviem JL 21(cabine 830) IGOL Caen 22-févr.-13

Que du bonheur ces prévisions ...

[midlum]

Le site Altaya vient d'être mis à jour avec la photo du n° 72 OM Leoncino.




Mise à jour p.1 du récap.

[midlum]

Après la photo la sortie du n°72









Il n'a pas l'air bien grand ce camion.....




(Photo de Pyro52 prisent sur FA)

[jercam]

Midlum, il y a un forum qui donne le GBC 8MT en 74 et le Volvo en 73 (inversion): tu es sûr de tes infos ?

[midlum]

Le 74 est bien le Volvo, Mr IXO nous l'avais annoncé il y a quelques temps.
Pour mes photos, jusqu'à présent notre chinois ne s'est jamais trompé. Pour info le n° du camion étant écrit sur l'emballage translucide, il n'a qu'à le lire.
Maintenant il n'est pas impossible qu'Altaya inverse les sorties comme pour le PX40 par exemple.

[jpq29]

vision bretonne du N° 72

OM - Léoncino Agip

un modèle italien avec un volant à droite.



petit camion avec un chargement inédit.

[jercam]

72, pas 75, Jpq

[midlum]

Les camions italiens avaient la direction à droite conformément au code de la route Italien à la grande époque. La direction à gauche est obligatoire il y a pas si longtemps que ça.