[Terminé] AutoVintage De Luxe Collection - 1/24 (Hachette)

[louis16soupapes]

Oui et il était a l'aise Pagnol.

Je me disais aussi “Il faut se méfier des ingénieurs, ça commence par la machine à coudre, ça finit par la bombe atomique.”

[bubu]

J'aime bien aussi cette Fiat!

FIAT Ferraille Invendable À Turin
Ferraille Italienne Assemblée à Turin

On s'est bien moqué de certaines marques mais la plupart des voitures de cette époque étaient bien mal traitées contre la corrosion. Les Peugeot pourrissaient bien aussi et c'était guère mieux chez Renault. Faut pas oublier que même les Clio n'étaient pas épargnées par la corrosion aux passages de roues arrière, c'est pas si vieux que ça.
Heureusement aujourd'hui les voitures sont vraiment bien traitées et ce fléau est quasiment endigué.

[bubu]

La GS espagnole....

44 - Citroën GS (1974)

Jolie, les formes de la GS mais aussi de la DS et CX semblent compliquées à reproduire en miniature.

[pipom16]

J'aime bien aussi cette Fiat!

FIAT Ferraille Invendable À Turin
Ferraille Italienne Assemblée à Turin

On s'est bien moqué de certaines marques mais la plupart des voitures de cette époque étaient bien mal traitées contre la corrosion. Les Peugeot pourrissaient bien aussi et c'était guère mieux chez Renault. Faut pas oublier que même les Clio n'étaient pas épargnées par la corrosion aux passages de roues arrière, c'est pas si vieux que ça.
Heureusement aujourd'hui les voitures sont vraiment bien traitées et ce fléau est quasiment endigué.

je me souviens de la magnifique Renault 15 orange de mon frère , elle portait bien les lignes de rouille des passages de roues ... elle a rouillé plus vite que sa "vieille" Fiat 850 coupé sport !

[Clément78]

J'aime bien aussi cette Fiat!

FIAT Ferraille Invendable À Turin
Ferraille Italienne Assemblée à Turin

On s'est bien moqué de certaines marques mais la plupart des voitures de cette époque étaient bien mal traitées contre la corrosion. Les Peugeot pourrissaient bien aussi et c'était guère mieux chez Renault. Faut pas oublier que même les Clio n'étaient pas épargnées par la corrosion aux passages de roues arrière, c'est pas si vieux que ça.
Heureusement aujourd'hui les voitures sont vraiment bien traitées et ce fléau est quasiment endigué.

Je vois même des laguna 1, des mégane 1/scénic 1, et des dacia logan 1 (oui oui...) rouillées, souvent aux bas de caisses et passages de roues, un grand classique.

[bubu]

Certes mais ça devient heureusement rare. Je vois aussi des Mercedes Classe C dont les ailes et bas de portes pourrissent allègrement. Mais chut, les Mercedes n'ont jamais aucun défaut, c'est connu!

[midlum]

Récupéré en Espagne...

Seat 1500 Policia Armada

[bubu]

Très sympa, jolie voiture et déco réussie.

[midlum]

La suivante...

77 - Honda Civic (1974)






Les portes semblent ouvrantes... Elles seront collées comme les autres japonaises de la collection.
Elles sont issues de la collection japonaise qui elle, a des ouvrants.

[midlum]

Recap p.1 mis à jour.

[midlum]

A venir en Espagne...

45 - Mercedes 200 D (1968)

[midlum]

A venir, la dernière de la collection...

80 - Alpine A110 1600 S (1970)

[midlum]

A venir aussi dans la collection espagnole...

47 - Citroën Méhari (1970)




48 - Range Rover 3.5 V8 (1972)




49 - Peugeot 204 (1968)

[bubu]

Elle à comme un e forme de banane la 204. Et l'arrière avec le moulage mal placé et trop visible ne lui rends pas justice...

[midlum]

Il parait que la n° 80 est la dernière... Pas sur car en cherchant un peu, j'ai trouvé ça :

82 - Fiat 850 Coupé (1966)