[A suivre] Les News et Tests des nouvelles collections presse.

de **facelvega** » 07 Oct 2021, 16:43

moi aussi ! cette collection arrive trop tard,beaucoup trop tard !!! il y a déjà un moment que les modèles au ....1/24 sont sorti en magasin spécialisés !!!

Quel âge a le premier Fast and Furious ? 20 ans !!! [img]smile/eek.gif[/img]

Classification :
États-Unis : Accord parental recommandé, film déconseillé aux moins de 13 ans (PG-13 - Parents Strongly Cautioned).
Allemagne : Interdit aux moins de 16 ans (FSK 16).
France : Tous publics (visa d'exploitation no 103610 délivré le 5 octobre 2001 )

Amusant les classifications,non ?

Pour certaines générations, cette série est presque aussi mythique que 007 pour nous...
Mon fils qui est un fan de Drift (ils ont avec ses potes de la même génération plusieurs voitures qui participent aux championnats de France) a toujours été fan de la série, ( et de retour vers le futur)
Il y a quelques voitures vraiment emblématiques qui devraient faire mouche !
Et probablement comme pour la série James Bond, quelques utilitaires (Hummer, char,...) à venir par la suite

de **electron** » 08 Oct 2021, 08:09

jpq29 a écrit:et pour compléter la présentation ,je l'ai configuré comme sur la photo réelle que l'on connait avec les marquages du TdF 1952

Grâce à nos experts en "gros" on a résolu l'identification du modèle.
je pars donc sur un 2T, type R2160 de 1949.
@Jercam, Est-ce qu'il peut avoir l'appellation "Galion" ?

Il y a un point toujours pas clair, c'est l'année de participation au TdF
Il y a une photo d'époque qui le montre avec une plaque marquée 1952.
Par contre dans le texte on explique que Coca Cola a eu un véhicule ordinaire sur le TdF 1952 et que le modèle R2061 carrossé par Letourneur et Marchand n'aurait été utilisé que 3 ans plus tard en 1955 sur le TdF.

Vu le nombre de connerie dans les fascicules, j'aurais tendance à faire confiance à la photo d'époque...D'autant que je suis tombé sur cette photo prise place de la comédie à Bordeaux en 1952. Vous ne remarquez rien ?

Mais si là, juste au milieu... On dirait bien notre petit Coca Cola...

Donc il était bien là en 1952 sous la marque Coca Cola... La seule chose étrange c'est sa couleur. On a pas l'impression que le bi-ton soit aussi marqué que sur la miniature, mais avec les photos d'époque il faut parfois être prudent

de **jercam** » 08 Oct 2021, 11:37

ben non pas Galion car ce n'est qu'en septembre 1959 que la dénomination est introduite
Donc en 1949, c'est un 2 tonnes, de plus, la production sera arrêtée en 1956 donc un 2T ne sera jamais un Galion

de **electron** » 08 Oct 2021, 11:53

OK... je mets à jour ma fiche alors ... ;-)

de **midlum** » 08 Oct 2021, 11:58

electron a écrit:OK... je mets à jour ma fiche alors ... ;-)

Du coup j'ai clôturé ton rapport sans aucune modification. :top:

de **electron** » 08 Oct 2021, 14:43

midlum a écrit:Du coup j'ai clôturé ton rapport sans aucune modification.

Ben non... Dans tous les cas la fiche actuelle est classée dans la rubrique "1000kg-1400kg", alors qu'elle devrait être dans la rubrique "Galion, 2T, 2,5T"
C'est juste qu'on ne l'appelle pas galion car avant 1959 (comme Goelette et voltigeur pour les 1000 et 1400 kg)

En plus l'année identifiée (1955) n'est pas la bonne. Les photos du TdF datent toutes de 1952

de **facelvega** » 08 Oct 2021, 14:47

Rahh,génial le Waterman !!! :love:

Pour en revenir à fast and furious,je suis un fan inconditionnel de retour vers le futur !!! :love:

La licence avait été accordée pour l'Espagne il y a un an ou deux,et ça n'a pas tellement pris !!! l'échelle 1/18 et le prix étaient un frein ! (plus de 650 €)
Toutefois,en Amérique du Sud,les modèles au 1/43 continuent à se vendre,se sont des modèles pleins comme en Espagne ! et surtout des nouveautés apparaissent régulièrement !
Le Taxi de BTTF II est splendide !