Renault 15 GTL 1/18 - Juillet 2010

[otto]

Bonjour,

voici la R15 GTL 1979 qui sera disponible au mois de Juillet 2010.

http://www.otto-models.com/index.php/fr ... tail&id=59

OttO

[Sard]

Ben dis donc de Juillet à Octobre ça va être chargé.
Magnifique, comme d'habitude chez OttO
Bravo à toi

[midlum]

1 de plus. J'aurais cru qu'OTTO aurait sorti une phase I mais c'est pas grave j'aime bien aussi la phase II et puis ce sera plus en harmonie avec la 17 Gordini.

[Gregmack]

ahhhhhhhhhhhhhhhhhh vivement juillet...Euh nan cette fois çi je prends pô budjet restreint oblige

[binzo]

Sympa et soft cette version de la R15, les fans vont être content.

[mini 3inches 05]

le tube du levier de vitesse est un peu gros

[renalp27]

Belle reproduction que cette R15 GTL, de plus le vert algue 977 lui va à ravir, C'est la 15 que je préfère !

Par contre quelques petites remarques :
Sur le millésime 1979 :
- Les cabochons de clignotant avant devraient être bicolores (Orange à l'extérieur)
- L'enjoliveur au centre des roues ne devra pas être chromé mais noir mat avec un losange en son centre.

L'entourage noir du vitrage latéral me semble un peu trop "généreux".

[fueavt]

RENALP27 a dit : Belle reproduction que cette R15 GTL, de plus le vert algue 977 lui va à ravir, C'est la 15 que je préfére !

Par contre quelques petites remarques :
Sur le millésime 1979 :
- Les cabochons de clignotant avant devraient être bicolore (Orange à l'extérieur)
- L'enjoliveur au centre des roues ne devra pas être chromé mais noir mat avec un losange en son centre.

L'entourage noir du vitrage latéral ne semble un peu trop "généreux".

Tout à fait d'accord avec toi sur les vitrages latéraux trop entourés de noir et sur les cligno AVT qui étaient effectivement bicolores en 1979.
Pour le reste,

[renalp27]

Petite photo pour illuster mes propos (à la couleur près) :



Autres détails, à partir de l'AM 79 :
- Les places arrières étaient équipées de ceintures de sécurité (peut-être difficile à reproduire).
- L'autocollant ELF, sur la vitre arrière, devrait commémorer la victoire des 24 heures du MANS 1978, ceci est anecdotique j'en conviens !




En fait, nous sommes plus en présence d'une R15 GTL - AM 1977.
Sans rancune Mr OTTO, ce ne sont que des remarques et non pas des critiques.

[losange]

Très jolie modèle, c'est vrai que cette couleur lui va à merveille!

[fueavt]

RENALP27 a dit : Petite photo pour illuster mes propos (à la couleur près) :



Autres détails, à partir de l'AM 79 :
- Les places arrières étaient équipées de ceintures de sécurité (peut-être difficile à reproduire).
- L'autocollant ELF, sur la vitre arrière, devrait commémorer la victoire des 24 heures du MANS 1978, ceci est anecdotique j'en conviens !




En fait, nous sommes plus en présence d'une R15 GTL - AM 1977.
Sans rancune Mr OTTO, ce ne sont que des remarques et non pas des critiques.

Non pas variment non plus car seuls les 2 derniers millésimes 1978 et 1979 de la 15 GTL ont été équipés de jantes "Gordini" ; avant, les roues étaient munies de simples enjoliveurs plastiques. On pourrait donc dire que c'est plutot un modèle 1978
Et puis les jantes me paraissent d'un diamètre un peu faible par rapport à la photo .. qu'en pensez-vous ?

[12du88]

Gordini, ou 12 TS???

[fueavt]

12du88 a dit : Gordini, ou 12 TS???

Quand je dis jantes Gordini, je fais référence à ces jantes qui ont été montées sur 12 & 17 Gordini d'abord et par extension aux 12 TS, 16 TX notamment.

[12du88]

Reste à connaitre la largeur, 4.5 ou 5.5"??

mais noooon je pinaille pas... Je fais mon "MINI 3..."

[renalp27]

fueavt a dit :

Quand je dis jantes Gordini, je fais référence à ces jantes qui ont été montées sur 12 & 17 Gordini d'abord et par extension aux 12 TS, 16 TX notamment.

Ces jantes "FERGAS" se sont retrouvées également sur certaines R5 et R4 !
Au niveau de la taille, c'était du 13" : Monte de pneu : (Si je me souviens bien) : 145 ou 155 SR13 => Bien petite monte par rapport à ce que l'on trouve aujourd'hui.
Effectivement, je ne me souvenais plus que seuls les derniers millésimes en ont bénéficiées => L'enjoliveur devra être noir mat avec un losange en son centre.
Avant AM78, il s'agissait d'enjoliveurs en plastique : Type R12TS Ph2, si je ne me trompe pas.