Maintenant, il a cédé aux sirènes du marché Teuton, grand bien lui fasse...
Maintenant, il a cédé aux sirènes du marché Teuton, grand bien lui fasse...ultimate titine a écrit:Au risque de radoter, comme je l'ai déjà dit me concernant, c'est plutôt le désintérêt de OttO pour les clients qui lui ont permis de se lancer avec succès qui me refroidit nettement...Maintenant, il a cédé aux sirènes du marché Teuton, grand bien lui fasse...
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute sur le sujet. (P. Desproges) 


Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute sur le sujet. (P. Desproges) 

Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute sur le sujet. (P. Desproges) 
midlum a écrit:Je n'ai plus de compte chez OttO et je ne commande plus, mais celui là je ne vais pas le laisser passer.


Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute sur le sujet. (P. Desproges) 


Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute sur le sujet. (P. Desproges) 

Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute sur le sujet. (P. Desproges) 
) de la version reproduite, je ne vais pas le manquer
- roule en R2087 de 1957 et en Alliance cabriolet de 1986
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et ne laisser aucun doute sur le sujet. (P. Desproges) 
midlum a écrit:Celui vu à Nuremberg était un Solido. Apparemment OttO aurait décidé de le faire sous sa marque OttO du coup il devrait être en résine.![]()
Va peser une blinde en résine....
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