Refabrication R5 Turbo UH 1/18

[91cameleon]

Salut

Serait ce le nouveau boitage ???



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On dirait bien car c'est ce que l'on voit sur la "baie" entre autre........

[turbo_fred]

Oui, cést le nouveau boitage....

[laurent42]

bonjour a tous,

pour une réedition, ils auraient pu mettre l'inscription "TURBO2" a la vraie place, c'est a dire plus bas, dommage....

[turbo_fred]

bonjour a tous,

pour une réedition, ils auraient pu mettre l'inscription "TURBO2" a la vraie place, c'est a dire plus bas, dommage....

Vous avez raison, il ne se trouve pas à l'endroit correct. Lors de la commande du 5 Turbo noir, nous avons essayé de le obtenir à l'endroit correct.
Mais, malheureusement, il n'a pas réussi.

[laurent42]

c'est bien d'avoir essayé, bravo.

[s type]

Alors cette r5 elle est enfin resortie , je voie sur little bolide DISPONIBLE

[seb56]

quelqu'un les a reçu ces r5 turbo?

[tidjy]

Alors cette r5 elle est enfin resortie , je voie sur little bolide DISPONIBLE

avec de beaux modèles otto a 77 e

[s type]

Little bolide ne prend pas en charge le paiement playpal ????

[dj_k-fun]

elle es bien sortie je viens de recevoir la blanche et la bleu ce matin

[ultimate titine]

Alors cette r5 elle est enfin resortie , je voie sur little bolide DISPONIBLE

avec de beaux modèles otto a 77 e

Oui, je trouve ça un peu dommage... Pour les margoulins du bon coin, c'est déjà pénible et on n'y peut pas grand chose. Mais un site commercial avec pignon sur rue, ce n'est franchement pas normal ! Je parle de l'esprit ! Pas la peine de me reparler de la loi de l'offre et de la demande qui n'a rien à voir avec la spéculation que l'on voit...

[Mzr]

Ba dans ce cas, OttO vend aux particuliers et aux PROS. Les PROS appliquent leur marge et font leur prix.

[Brice]

Elles éclatent dans combien d'années les rééditions ?

[ultimate titine]

Ba dans ce cas, OttO vend aux particuliers et aux PROS. Les PROS appliquent leur marge et font leur prix.

Bah, quand je lis le site de OttO, ce n'est pas flagrant :

Notre philosophie est simple :
- Proposer des modèles pour les collectionneurs, en très petite série.
- Présenter au moins un nouveau modèle par mois .
- Vendre exclusivement sur Internet.
- Faire plaisir au plus grand nombre en proposant des prix les plus bas possible !

Maintenant, je n'ai aucune leçon à lui donner ! S'il veut vendre aux pros, qu'il vende aux pros et mette à jour sa philosophie, c'est son choix. J'ai eu la chance de ne jamais être confronté aux ruptures de stock sur les modèles convoités...
Mais OttO lui-même semblait peiné de voir ses précommandes club fagocitées par des semi-pros qui frustraient les collectionneurs authentiques (contrairement à l'esprit du club décrit sur le site). Alors là, un site commercial, ça choque un peu.
J'ai juste eu la même réaction que Tidjy en ouvrant le lien sur Little Bolide ! Mais cela ne m'empêchera pas de dormir...

Fin du HS, désolé !

[midlum]

Ba dans ce cas, OttO vend aux particuliers et aux PROS. Les PROS appliquent leur marge et font leur prix.

Bah, quand je lis le site de OttO, ce n'est pas flagrant :

Notre philosophie est simple :
- Proposer des modèles pour les collectionneurs, en très petite série.
- Présenter au moins un nouveau modèle par mois .
- Vendre exclusivement sur Internet.
- Faire plaisir au plus grand nombre en proposant des prix les plus bas possible !

Maintenant, je n'ai aucune leçon à lui donner ! S'il veut vendre aux pros, qu'il vende aux pros et mette à jour sa philosophie, c'est son choix. J'ai eu la chance de ne jamais être confronté aux ruptures de stock sur les modèles convoités...
Mais OttO lui-même semblait peiné de voir ses précommandes club fagocitées par des semi-pros qui frustraient les collectionneurs authentiques (contrairement à l'esprit du club décrit sur le site). Alors là, un site commercial, ça choque un peu.
J'ai juste eu la même réaction que Tidjy en ouvrant le lien sur Little Bolide ! Mais cela ne m'empêchera pas de dormir...

Fin du HS, désolé !

Il parait qu'il va mettre un système de réserve en ligne qui devrait nous facilité les choses et éviter dans la mesure du possible ce genre de mésaventure. Affaire à suivre.