R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

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Re: R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

Messagede 91cameleon » 16 Fév 2010, 18:48

Reçue la mienne ce matin avant de partir bosser :D RAS sur ce modèle : belle finition ,belle peinture,terrible quoi ! :lol:
Bravo OTTO :clap:
Euh, moi aussi ,ça commence à prendre de la place :sarcastic:
vive la laguna 3 estate en version M4R
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Re: R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

Messagede r17 » 16 Fév 2010, 19:20

91cameleon a dit : L'effet StarWars est passé par là :lol: :lol: ( le rayon laser derrière la R 5) :top:

Oui :lol: le flash :(
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Re: R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

Messagede tatayetv2 » 17 Fév 2010, 19:49

bonsoir a tous pas beaucoup present ces derniers temps,du a mon demenagement j'ai pu commander la 11 zender mais j'ai loupe la 5 alpine turbo :ouin: :ouin: y a t-il quelqu'un qui en aurait une a vendre :gla:
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Re: R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

Messagede Brice » 17 Fév 2010, 19:52

Je connais quelqu'un qui cherche à l'échanger contre une Clio 16S si ça t'intéresse.
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Re: R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

Messagede tatayetv2 » 17 Fév 2010, 20:01

brice a dit : Je connais quelqu'un qui cherche à l'échanger contre une Clio 16S si ça t'intéresse.


oui mais je ne l'ai pas prise la 16s,merci quand meme
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Re: R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

Messagede cliosteph » 17 Fév 2010, 22:42

brice a dit : Je connais quelqu'un qui cherche à l'échanger contre une Clio 16S si ça t'intéresse.


tu a une clio 16s que tu echange contre une r5??moi j ai une r 5
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Re: R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

Messagede Brice » 17 Fév 2010, 22:46

Non c'est une connaissance qui a une R5 AT et qui veut l'échanger contre une Clio 16S d'Otto :jap:
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Re: R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

Messagede dorianw » 21 Fév 2010, 00:44

Reception de cette R5 aujourd'hui (même pas 10 jours top!) photos bientôt!
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Re: R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

Messagede samu35 » 21 Fév 2010, 13:22

:hello:
reçu ma r5 ce matin ,aucun défaut
il y a quand même juste un truc qui cloche :??:
pourquoi des éssuie glace aussi gros,il y a aussi cette petite bande noir qui entour le pare brise qui du cout donne l'impression d'un joint trop epais,sinon elle est parfaite :love:
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Re: R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

Messagede renaudturbo » 21 Fév 2010, 13:39

moi c'est autre chose qui me chiffonne...

Pourquoi la R5 Alpine Turbo de 1983 a 2 retros, alors que la R11 Zender de 1985 n'en a qu'un seul... :??:

si quelqu'un peut repondre a cette question... :jap:
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Re: R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

Messagede binzo » 21 Fév 2010, 18:28

renaudturbo a dit : moi c'est autre chose qui me chiffonne...

Pourquoi la R5 Alpine Turbo de 1983 a 2 retros, alors que la R11 Zender de 1985 n'en a qu'un seul... :??:

si quelqu'un peut repondre a cette question... :jap:


"Rétroviseur côté droit, légal et obligatoire en France depuis le 1er juillet 1972 pour les véhicules ne disposant pas d'un rétroviseur central."

J'en conclu donc que la rétroviseur droit n'était pas encore obligatoire en 1985 si le véhicule disposait d'un rétro intérieur....
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Re: R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

Messagede tiphilu » 21 Fév 2010, 18:47

J'avais une R11 TSE avec les deux rétros si mes souvenirs sont bons et elle datait de 1984
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Re: R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

Messagede dorianw » 22 Fév 2010, 00:14

Voila juste une petite photo de ma belle R5 j'ai decouvert une méga coulure donc pas eu l'envie de faire d'autres photos dsl ;)

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Re: R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

Messagede mini 3inches 05 » 22 Fév 2010, 00:47

Binzo a dit :

"Rétroviseur côté droit, légal et obligatoire en France depuis le 1er juillet 1972 pour les véhicules ne disposant pas d'un rétroviseur central."

J'en conclu donc que la rétroviseur droit n'était pas encore obligatoire en 1985 si le véhicule disposait d'un rétro intérieur....


En 2010 il n'est toujours pas obligatoire sauf si la voiture a été homologuée avec ...

Article R316-6

Tout véhicule à moteur, à l'exception des véhicules et appareils agricoles n'ayant pas de cabine fermée, doit être muni d'un ou de plusieurs miroirs rétroviseurs de dimensions suffisantes, disposés de façon à permettre au conducteur de surveiller de son siège la route vers l'arrière du véhicule quel que soit le chargement normal de celui-ci et dont le champ de visibilité ne comporte pas d'angle mort notable susceptible de masquer un véhicule s'apprêtant à dépasser.
Tout véhicule utilisé pour l'apprentissage de la conduite des véhicules à moteur, à l'exception des motocyclettes, doit être muni de deux rétroviseurs intérieurs et deux rétroviseurs latéraux réglés pour l'élève conducteur et l'accompagnateur.
Pour l'apprentissage anticipé de la conduite, les véhicules utilisés pendant la période de conduite accompagnée ne sont pas soumis à l'obligation d'être munis de deux rétroviseurs intérieurs.
Décidé à ne fréquenter que mes égaux, je ne fréquente bien évidemment personne puisque je suis sans égal.
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Re: R5 Alpine Turbo 1983 -- OttOmobile

Messagede olivier4698 » 22 Fév 2010, 10:53

J'avais une R5 alpine turbo en 1985 et elle avait bien le retro a droite. Je confirme. [img]images/icones/icon10.gif[/img]
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