Renault Clio V6 Phase 2 OttOmobile

[pierrot0059]

Pour avoir une clio V6

J'ai reçu le modèle, je suis ravi car elle sort !!!

sinon, pour expliquer 1 ou 2 soucis, le mode 4x4, le passage de roue trop large à l'arrière, les roues sont celles qui devaient sortir en option et pas celles d'origine, enfin elles se ressemblent, enfin les echappement sont trop gros, style ceux orbisoud

sinon l'intérieur est sensationnel...

Bravo otto, c'est génial

[91cameleon]

Bravo OTTO très réussie cette clio v6
La peinture est magnifique et l'intérieur est ....comme la vraie Beaucoup de détails sympa sur cette clio
Gros bon point les monogrammes de coffre dans la boîte

Allez juste un petit défaut : le passage de roue arrière qui cloche un peu ...soit la roue est trop petite soit le passage de roue est un peu grand

J'attends avec impatience la Safrane et la Fuego

[dorianw]

Une defaults de vernis mais sinon top est l'interieur

[midlum]

Reçue aujourd'hui en compagnie de la 11 Turbo Zender (n°228/1500)

[tidjy]

reçu aussi seul chose:le passage de roue ar un peu grand pour moi

[pierrot0059]

A "le marseillais" superbe ta modif, elle y ressemble enfin

n'hésite pas à nous dire comment tu as fait

Pierre

[pierrot0059]

Il manque aussi la plaque numérotée à l'intérieur

[binzo]

pierrot0059 a dit : Il manque aussi la plaque numérotée à l'intérieur

Tiens salut Pierrot, cela fait un bail que l'on ne ta pas vu sur le forum.
Je n'ai pas encore reçu ma Clio V6 mais au vu des photos elle est quand même pas mal du tout.
Peut être un poil haut sur pâte, mais bon ce n'est pas bien grave.

[Mzr]

Reçues aussi !

Point positifs :

- Lunette arrière en dur
- Le dessous est plus détaillé
- Les vis sont mieux dissimulées
- Le dessin des pneus (il me semble que ce soit en plus des continental)
- Antenne très fine

Point négatif :
- Haute sur pate mais à ça choque moins à l'oeil que sur les photos
- Les phares à l'avant. Il sont pour moi trop pointus

[ragnotti61]

reçu les miennes mais chez mes parents...

bon, dommage qu'otto n'ait pas rpis en compte mes remarques (que vous citez plus haut), et l'intérieur de l'écope qui devrait être bleu et non gris !!!!!!!!!!!

la qualité de fabrication a l'air de s'améliorer, par contre j'ai peur que les détails soient de plus en plsu négligés pour une question du nombre de sorties

Otto => merci de garder vos relations avec propriétaires et clubs et tenir compte de leur remarques, souvent assez faciles à réaliser (pas toutes)

[binzo]

Reçu aussi ce matin, bien plus belle en vrai que sur les photos.
La peinture passe mieux et la hauteur de caisse ne choque pas du tout.
Bref que du positif pour moi.
Un petit plus pour la protection en polystyrène un peu moins friable.

[le marseillais]

pierrot0059 a dit : A "le marseillais" superbe ta modif, elle y ressemble enfin
n'hésite pas à nous dire comment tu as fait
Pierre

Merci beaucoup je trouve aussi qu'une fois rabaissé elle colle parfaitement a la vraie

Aprés perso je croise ces bébé quasi uniquement sur piste et j'en ai donc jamais vue quassi haute

Pour le rabaissement c'est pas trop compliqu" faut prendre son temps juste

Tu devisse dessou , tu peu faire sortir le train de roue avant sans probléme, pour l'ariere il faut soit que tu tire vers le bas en jouant en peu pour que ca sorte

Ca fait unpeu peurmais ca sort

Une fois que c'est fait tu taille le support de barre de roue avant a l'ergo deja laissé ( bizzare on dirait unemarque expré lol ) .

Pour l'arreire une fois le tout separé tu va voire sous le cahce capot moteur une sorte de carré en resine cénsé retenir la barre de roue arriere, la tu fait levier dessu elle va cassser direct.

Te reste plus qu'a tout remontée, perso j'ai profité de ce changmeent pour aligner l'empattement

Si tu n'y arrive pas ou que c'est pas clair dis moi j'essaie de te faire des photo s en le re demontant

[dorianw]

Renault Clio V6 By OttO n°1452/1500 !

Partie 1 : Extérieur !















A suivre : Intérieur !

[renaudturbo]

itachi a dit :

Je dirais que celle d'Otto est mieux finie, il y a quelques détails que la phase 1 n'a pas ou approximatif.

Un exemple tout simple, le dégivrage de la lunette arrière et l'autocollant "elf" sur la phase 2 et totalement absent sur la phase 1. Ensuite, les feux mieux finies, la tableau de bord.

Par contre, ça ne se vois pas bien sur la photo mais la phase 1 parait plus grosse que la phase 2. A se demander qui a raison, UH ou Otto ?

+1

autre petit detail, sur la UH les roues arrieres sont franchement plus grosse que les avant alors que sur l'Otto elles sembles identiques

ca fait un peu bizarre en fait de les mettre cote a cote, on dirait pas qu'il sagit de la meme voiture

[cliosteph]

otto a tu changer la matiere des pneus???

car la v6 et "coller" sur la vitrine (dur de la decoller et il reste des trace noir)c est la seul de ma collection qui fait sa??!!