Photos de la Renault 5 Alpine Turbo de chez Norev. + petit b

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Photos de la Renault 5 Alpine Turbo de chez Norev. + petit b

Messagede binzo » 08 Sep 2006, 06:28

Hier petit coup de téléphone a ma concession pour savoir si elle était arrivée, et bien oui.
Elle m'avait 48 heures de délais et pour une fois le délais a était respecter. :)
Place aux photos:

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Voila, a vous de jugez. ;)
Moi elle me plaît bien même si je trouve que les phares arrières font vraiment trop rapporté et l'insigne turbo manque a l'appel sur la calandre et sur la vitre arriére.

Voici en bonus quelques photos de la vrai:
:love:
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Re: Photos de la Renault 5 Alpine Turbo de chez Norev. + petit b

Messagede electron » 08 Sep 2006, 06:33

Ouais, mais c'est une vraie qui a été refaite... plus de bandes latérales, et la sortie d'échapement chromée ressemble à une petite crise de "jackyisme" ;-))

pour le reste la miniature semble assez conforme du coup !!

quelques vraies
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Re: Photos de la Renault 5 Alpine Turbo de chez Norev. + petit b

Messagede binzo » 08 Sep 2006, 06:40

Voici deux photos d'un modéle de série je pense, on y distingue l'insigne turbo sur la calandre ainsi que sur la vitre arriére:

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Mais celle a des caches au antibrouillard avant.

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Re: Photos de la Renault 5 Alpine Turbo de chez Norev. + petit b

Messagede chdup » 08 Sep 2006, 10:30

electron a dit : Ouais, mais c'est une vraie qui a été refaite... plus de bandes latérales, et la sortie d'échapement chromée ressemble à une petite crise de "jackyisme" ;-))


et le retro droit rapporté

Je pense pas que tu voulais créer ce topic pour qu'on poste tous nos photos de modèles réels ? (un truc à faire dans le Troquet peut etre)

Moi je suis quand meme vachement déçu.
C'est quand meme surprenant d'avoir des miniatures qui sortent avec des erreurs pareilles.
Surtout sous licence du constructeur, NOREV a certainement eu accès à quantités de photos du véritable modèle réel, et toutes ces autos ont eues le logo TURBO sur la lunette AR par exemple.
Et en plus, tout ça, c'est validé par RENAULT avant commercialisation dans leurs boutiques...

Est ce qu'on peut parler de succession d'incompétences professionnelles ou bien est ce qu'il y aurait une autre raison qui m'echappe ?

On pourrait penser aux problèmes de couts de fabrication, mais pourquoi peindre les enjo centraux de jantes ou le retro alors ?
et peindre les liserets en chrome ne doit pas etre plus cher que les faire en bleu... :??:
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