
¤ Le matin, visite des batiments de production, c'était très intéressant même si je l'avais déjà fait. Le plus impressionnant : les presses pour découper les éléments de carrosserie
Incroyable les vibrations dans le sol!! Pas de photos du matin car interdit

¤ L'après-midi, visite de l'atelier de restauration de la collection et ensuite visite du sous-sol avec les 600 et quelques voitures de Histoire&Collection Renault

Très sympa forcément
mais par contre pour la visite du sous-sol, pas facile de prendre des photos car manque de lumière et en plus M. Schmaltz pressait un peu le pas... Et aussi la dame de Renault Sport qui nous poussait un peu derrière... En plus les voitures sont super serrées les unes contre les autres...Enfin c'était quand même génial de voir tous ces modèles
il y avait tout depuis la type A, les concepts, les F1 etc etc...L'atelier de restauration :






















































































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