Celles que je croise sur les expos...

[bubu]

Ah oui, incroyable!!

[Trafic95]

Carrément !!! tombé par terre
Les supports moteur on lâché je suppose

[ultimate titine]

Sûrement ! Je ne l'ai pas autopsiée...
Elle était en très bel état apparent, avec vitres avant électrique et condamnation centralisée, et appartenait à mon Oncle qui faisait la route Brest-Rouen quand ma Tante a eu une parole "malheureuse" en faisant remarquer qu'ils se faisaient bcp doubler... Piqué au vif, mon Oncle a cravaché l'infortunée 16 comme jamais, en monopolisant la file de gauche. Arrivés à Rouen, ils ont mis la voiture au garage et fin de l'histoire... jusqu'au lendemain matin ! Au premier tour de clef, fin de la 16... Boum ! Par terre le "Cléon alu"...

[louis16soupapes]

Le moteur il tournait encore.

[bubu]

Rouen 2014, une rare Renault 5 GT Turbo "Coupe".











Il en a été fabriqué 400 exemplaires et elle se reconnaît avec ses belles roues en tôle. La mécanique est la même et sort toujours 115 chevaux.

[Trafic95]

Trop belle et tres rare

[renalp27]

Ah, j'imaginais que c'était une teinte d'époque du constructeur.
Tu vois quoi comme anachronisme dessus, je vois pas mais je ne suis pas un spécialiste non plus.

Partant du principe que cette couleur remplace le vert 920 d'origine =>
- Intérieur beige et emplacement appui-tête, à priori pas de ceinture de sécurité arrière => AM 1978.
- Les cabochons de clignotant ne devraient pas être bicolores => AM 79 et80.
- Les cabochons de roue chromés => 74 -> 76
- Bras d'essuie-glace chromé et non noir mat => 74 -> 75.
- Plaque immatriculation sur lame de pare-choc => 77 -> 80

Je pense qu'il s'agit d'un AM 76. Il y a d'autres éléments ( à l'intérieur) qui me permettraient de confirmer ou infirmer, mais ils n'apparaissent pas sur les photos.

[LHF]

CQFD

[bubu]

Ah ouais, j'aurais jamais deviné!

[bubu]

Et juste à côté, mon coup de cœur de ce salon à l'époque, une R5 GT Turbo bleue de première génération.
J'avais tellement été charmé que j'ai réussi à prendre contact avec le propriétaire pour discuter à lui racheter. Il n'était pas contre mais je ne sais plus pour quelle raison je n'avais pas donné suite.
Du coup, j'achèterais sa jumelle deux ans plus tard...

[Trafic95]

Trop belle aussi la phase 1 surtout en bleu comme çà



Oui c'est ce que je me disais Bubu au début en la voyant
Tiens on dirait la tienne ou alors c'est la même

[SUPER 5]

Bubu nous avait partagé sa pose de l'autoc. de vitre arrière,
et sur celle-là il est posé bien plus haut
Les peintures des plastiques semblent aussi bien plus claires et un peu trop
brillantes par rapport à la sienne Une vraie galère ces peintures à plastiques
gris sur les Super 5

[Trafic95]

Oui c'est que arrive a un moment les plastiques vieillissant tres mal avec l'age idem pour les pares chocs
alors il faut trouver des produits pour leur redonner une belle teinte mais pas facile

[bubu]

Bubu nous avait partagé sa pose de l'autoc. de vitre arrière,
et sur celle-là il est posé bien plus haut
Les peintures des plastiques semblent aussi bien plus claires et un peu trop
brillantes par rapport à la sienne Une vraie galère ces peintures à plastiques
gris sur les Super 5

Sur la mienne c'est pas conforme non plus. Sur la phase I que Renault possède, on voit bien que c'est un grain qui imite un peu les pores de la peau.
Après elle était très belle celle qui était exposée, moi j'adore cette teinte, c'est ma favorite (avec le blanc) sur la GT Turbo phase I.

[bubu]

Plus loin une très belle Renault 20 TS dans un état de présentation rare.