Celles que je croise sur les expos...

[bubu]

Pour le coup le prix me semble très correct.

[Trafic95]

Pour les roues c'est pas grave

Oui surtout avec le peu de Km une petite distribution a faire et une bonne une révision

[bubu]

Cette Renault Megane Maxi réplique de 1997 est une maquette. Elle sera ici vendue 40.936€ à Flins en décembre 2025.

[Trafic95]

Ha ! celle la je l'adore
CA fait chero pour une maquette quand même ,mais bon quand on aime on compte pas

[ultimate titine]

Elle était présentée comme une "maquette" lors de la vente... mais elle se rapproche d'une "réplique" : elle est basée sur une Mégane 2.0 16V mais a priori n'est pas fonctionnelle... Mais peut-être peut-elle l'être après une grosse remise en route ! Même si elle sera difficilement immatriculable... Et il faudra changer l'arceau qui est purement décoratif et non homologué !
Bref, y'a p't'être qq chose à faire avec cette voiture !...

[Clément78]

A noter, pour la R5 en page précédente, que les 4 R5 rétrofitées pour Roland Garros arborent les teintes de la R5 E-Tech (hormis le noir donc). Je les ai photographiées aussi mais j'hésite à les poster sur mon site, comme c'est pas vraiment d'origine...

[jercam]

Ha ! celle la je l'adore
CA fait chero pour une maquette quand même ,mais bon quand on aime on compte pas

c'est dommage qu'ils n'aient jamais commercialisé cette voiture avec la carrosserie élargie dans une version civile, sans aileron, arceau, etc. mais avec le reste du kit carrosserie. J'ai toujours trouvé que ça donnait vraiment une belle gueule à la Mégane coupé

[ultimate titine]

Le rapport voies/empattement la rendrait particulièrement instable ! Idéal en rallye pour un pilote aguerri ! Un peu moins sur route ouverte avec un conducteur lambda...

[jercam]

ah oui... dommage

[bubu]

Un charmant Saviem SG2 exposé à Chelles en mai 2025.

[bubu]

Cette Renault 5 GTL "Retrofit" de 1983 a été utilisée comme voiture officielle lors des internationaux de Roland Garros.
Elle est utilisable et homologuée sur route et a été ici vendue 26.488€ à Flins en décembre dernier.

[ultimate titine]

Le kit de rétrofit R-fit choisi par Renault (développé par le club Méhari de Cassis pour les 2CV) n'a qu'un seul avantage : il n'est pas trop cher (15-20K€)...
En contrepartie, il est techniquement minimaliste : batterie cubique qui condamne le coffre, autonomie et puissance très limitées (80Km, 30ch), conservation de la boîte de vitesse (grande déperdition d'énergie)... A côté de la Twingo Lormauto particulièrement aboutie (qui a malheureusement disparu), elle fait bien pâle figure ! Mais elle n'est pas chère... Et vendue par le réseau, ce qui doit offrir qq garanties.

[Trafic95]

Par contre le petit SG2 avec plateau il est beau

[bubu]

Oui, très mignon.

[bubu]

Une Renault Fuego GTS vue à Chelles en mai 2025.