Les miniatures de l'Electron

[electron]

Allez hop, c'est reparti.

Le plus gros de la réorganisation de la collection étant fait (en tous cas la structure d'accueil est faite et les miniatures sont toutes pré positionnée dedans) je peux progressivement me lancer dans le rattrapage du retard pris sur les nouvelles entrées, même si un gros gros chantier (en fait 2 chantiers) attendent les équipes du Garage Gaudin pour cette nouvelle saison.

On commence dont 2025 avec une Formule 1

[R1922] Renault F1 Team R30 #11 Kubica 2010

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[Trafic95]

Formule çà rime avec le garage Gaudin

[ultimate titine]

Formule çà rime avec le garage Gaudin

Avec le garage Gaudule !
Très bon choix ! Une histoire qui s'annonçait belle, jusqu'à un virage fatidique de la Ronde di Andora...

[electron]

Ben le garage Gaudin, il restaure aussi des vieilleries, y compris en F1

[R1923] Alpine A 500 Formule 1 Show Car 1976

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[ultimate titine]

Pour la remettre dans sa configuration d'époque, je suggèrerais au père Gaudin de supprimer les marquages modernes "1er prototype laboratoire"...

[Trafic95]

[jercam]

et de remonter un chouïa l'aileron AR

[electron]

Pour la remettre dans sa configuration d'époque, je suggèrerais au père Gaudin de supprimer les marquages modernes "1er prototype laboratoire"...

Détrompe toi, ces marquages ont bien existés...

[Trafic95]

Il y aurais pas mal de modif a faire supprimer aussi les retroviseurs et les bouches d'air

[electron]

et de remonter un chouïa l'aileron AR

même chose, la hauteur de l'aileron a fortement variée suivant les différents essais...
Je ne sais plus où j'ai mis les autres photos, mais elle a été présentée avec un aileron plus bas

[electron]

Il y aurais pas mal de modif a faire supprimer aussi les rétroviseurs et les bouches d'air

Celle là c'est la version tardive, celle de la fin des essais, mais elle était différente au début. Ca rejoint aussi les histoire de marquage (qui finalement existaient sur les début s du proto) et de taille d'aileron qui a largement variée au fil des essais.

Pour les rétros, je pense qu'Eligor a conservé ceux de la version noire qui était équipée de ces rétroviseurs et des prises d'air (et de l'aileron en position basse !)

[ultimate titine]

Détrompe toi, ces marquages ont bien existés...

Mea maxima culpa ! Effectivement, en tant que voiture laboratoire, les déclinaisons et variantes n'ont pas manqué !...

[electron]

Une petite nouveauté (que je viens aussi de créer dans la bible), toujours dans les F1, comme quoi le Garage Gaudin sait être à la page !

[R1924] Alpine A 524 #10 Pierre Gasly Saison 2024

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[electron]

Encore et toujours de la F1 au Garage Gaudin (le Garage des F1... ça rime)

[R1925] Renault RE 30 #15 Alain Prost 1981

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[julau]

Juste pour info, tu l'as acheté ou la F1 A524 Burago ? En France ou à l'étranger ?