m à j juin 2013

Une section destinée à nous présenter votre collection personnelle

Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede missgt » 18 Jan 2009, 11:07

:clap: il est pas mal !
c'est un reflet ou l'intérieur des jantes sont pas peints :??:
super 5 gt turbo ph2 noir de 1987 full stock
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede flb45 » 18 Jan 2009, 11:39

je voile de peinture est extrêmement fin, et je viens de vérifier ne couvre pas complètement l'intérieur de la jante. Cela rejoint ce que disait Brice: la finition n'est pas toujours un must pour ce genre de réalisations.
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede flb45 » 25 Jan 2009, 10:54

nous voici en 1965, le losange Renault apparaît sur les carosseries, la grande nouveauté est la M65, alors que le gros de l'équipe est composé de M64. Il y a aussi une M63b vue plus haut et une étonnante GT4 (soubassement d'A110 et coque de M64). Les résultats ne seront pas fumants car toutes les dieppoises seront victimes d'incidents mécaniques et toutes abandonneront.
voici mes kits MiniRacing

Alpine M65 #46 Grandsire / Bianchi

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Alpine M64 #47 Vinatier / De Lageneste

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Alpine M64 #50 Vidal / Revson

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Alpine M64 #51 Verrier / Masson

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Alpine GT4 #55 Cheinisse / Hanrioud

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à suivre ...
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede RT78 » 25 Jan 2009, 15:06

Que dire .... c'est à chaque présentation de tes modèles, une plongée dans l'histoire du losange :clap: :clap: :clap:
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede voner5 » 25 Jan 2009, 15:10

moi, j'adore.............bravo Ronald.........
https://lefofodescrepins.forumactif.com/

Juste un endroit ou on se prend pas le choux.........
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede flb45 » 25 Jan 2009, 17:23

merci Voner merci RT, je crois que j'en ai encore quelques unes à vous montrer du même genres...
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede reinos » 25 Jan 2009, 18:49

superbes toutes ces alpine "sixties" Merci de nous les montrer.
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede flb45 » 25 Jan 2009, 20:19

reinos a dit : superbes toutes ces alpine "sixties" Merci de nous les montrer.


je ne me suis pas encore montré sur ton topic mais j'aime bien aussi ce que tu nous présentes, comme toi j'aime Gordini et ces Alpine respirent à plein quatre cylindres du savoir faire du Sorcier: c'était une belle histoire
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede flb45 » 31 Jan 2009, 17:15

deux Clio particulières

la première
Clio V6 24 (en version présentation) - résine GTS

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la deuxième
Clio coupé Espace Sbarro - résine MiniStyle

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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede Mzr » 31 Jan 2009, 17:21

Deux beaux modèles !

La V6 semble ne pas avoir la vitre des phares, effet d'optique ?

La SBARRO n'est pas excellent, mais comme dirait Mauj, elle a le mérite d'exister !
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede Brice » 31 Jan 2009, 17:32

2 modèles qui ont leur charme même si ils ne sont pas parfaits :clap:
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede missgt » 31 Jan 2009, 17:33

:clap: :clap: super ces 2 modeles
surtout clio sbarro je ne connaissait pas :no:
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede Brice » 31 Jan 2009, 17:36

missgt a dit : :clap: :clap: super ces 2 modeles
surtout clio sbarro je ne connaissait pas :no:


Elle mériterait d'avoir une reprod 1/43 plus réussie car en vraie elle est belle je trouve :top:

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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede flb45 » 31 Jan 2009, 17:45

Mzr a dit : Deux beaux modèles !

La V6 semble ne pas avoir la vitre des phares, effet d'optique ?



si si ils sont bien en place, c'est un petit bloc de résine.
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Re: Re: m à j janvier 2012

Messagede Mzr » 31 Jan 2009, 17:48

D'ac.

Brice : C'est clair qu'en vrai, elle claque ! Je la testerai bien !
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