m à j juin 2013

[flb45]

sans les ajouts on aurait un kit qui ressemblerait à ce que l'on faisait à la naissance du kit au siècle dernier, c'est à dire un kit conforme bien réalisé mais presque pas ou peu de pièces raportées avec des roues tout en résine.
Se sont des kits rares et excepionnels car ils n'intéressent aucun manufacturiers et sont l'oeuvre d'un passionné, c'est pourquoi ils méritent un peu d'attention pour obtenir un bon résultat, mais quel pied d'avoir un modèle que peu de collectionneurs pourront avoir.
D'autant plus que cette BMS à dans dans son histoire plusieurs compétitions à son actif (le Bol d'Or entre autre) et était suivie du regard par la grande Régie et un certain François Landon qui présidait le premier service sport de Renault.
Cela m'étonne que personne de n'intéresse à ce genre de voiture.

[electron]

Petit complément... Ceux qui ont bien regarde la newletter de l'ACMA qui aprlait des 4cv ont du voir quelques uns des kits réalisés par Pierre.

Mon kit n'est pas encore monté, mais il va falloir que je trouve un peu de temps

[nico 87]

superbe![img]smile/eek.gif[/img]

[museau93]

flb4529 a dit : Merci Museau, et toi c'est quand tu t'y mets?

lorsque j'aurais du temp et de la place pour le faire correctement !
pour l'instant je fait de l'echelle 1 !
la maison
ce qui me laisse peu de loisir et
lorsque j'en ai c'est pour faire 200 bornes!
mes parent en bourgogne et la belle doche dans l'aisne!
mais on peut rêver qu'un jour ........!

[4pattes]

A lire.

[flb45]

je ne savais pas que tout un ouvrage lui avait été consacrée, pour ma part je possède celui-ci aux mêmes éditions

[flb45]

Retour sur le Paris Dakar avec l'édition 1979, alors que les frères Marreau tentent l'aventure en R4 et se ne présenterons au départ qu'en '81 avec une R20 turbo 4x4 du même gabarit, Christian Pouchelon (technicien chez Renault à Viry Chatillon) et Georges Houel, participèrent avec cette R30 TS soignement préparée et allégée. l'équipage abandonnera à Niamey alors que la voiture aura beaucoup souffert mais montré une belle vélocité.

Ayant trouvé ce modèle Norev de la couleur exacte et le développé de la planche de décals sur le forum de Dakardantan.com
j'ai pu recréer la planche de déco correspondante et ainsi me lancer dans cette petite transfo







Elle complètera un mini-diorama composé de la KZ, du buggy Sunhill (M6), et le SM8 4x4 RTL (prochaine modif en cours).

[RT78]

Simple et original, je me répète, tu as beaucoup de talent

[flb45]

RT78 a dit : Simple et original, je me répète, tu as beaucoup de talent

merci RT, on fait ce que l'on peut...

[91cameleon]

Super boulot pour cette R 30 du Dakar

[flb45]

je viens d'arriver à bout de ce kit JPS auquel j'ai rajouté des pipes d'admission et des boucles de ceintures Renaissance ainsi que des fils de bougies maison.











juste une remarque: elle est super fragile

[museau93]

bien bô travail comme d'hab !
elle a l'air fragile en effet !
tu n'aurais pas un problème avec la porte droite

[flb45]

de quel ordre?

[museau93]

je ne sais pas !

elle est fermée volontairement alors

[flb45]

le kit Jps est conçu comme cela tout comme le capot avant qui ne s'ouvre pas, ne confonds pas avec le kit PMA dont tous les ouvrants sont fonctionnels