Récap à jour jusqu'au n° 75....

Recap p.1 mis à jour.

jercam a écrit:on se demande comment ils ont eu le droit de faire ça ! le design est protégé des copies normalement...

Ils ont du avoir les droits, car toujours au catalogue de la société DAMD créateur du kit... https://www.damd.co.jp/products/suzuki/
Il y a même le logo Renault sur la voiture.
En bas à droite de la page.

tuner34 a écrit:quelqu'un aurait des infos sur N°45: Renault 11 Turbo - 1987 - J. Ragnotti

ça serait bien que ce soit la version Monté carlo pour mettre à coté de la tour de corse d'OttO

Ce sera la jaune...

Comparaison d'un AHN et du AHS3 (Jaune) cadeau des abonnés...

Sortie en presse cette semaine...

Au Japon, on parle plus de personnalisation que de tuning, mais c’est devenu une vraie mode, et un vrai marché. Outre les grands constructeurs qui présentent eux-même des versions rétro de leurs modèles plus classiques, on trouve aussi des petits constructeurs qui ont compris le filon comme Mitsuoka.
Ancel a présenté en 2002 une gamme destinée à la Suzuki Lapin, et je dois avouer que c’est très réussi. Grâce à quelques modifications qui coutaient l’équivalent de 2700 euros, vous transformiez votre Lapin en 4L. Avouez qu’elle a tout à coup beaucoup plus d’allure cette petite Suzuki. En la regardant, on regrette d’ailleurs que Renault n’ai pas succombé au rétro et sorti une interprétation moderne de la Renault 4 qui aurait eu sans aucun doute un grand succès, tant la nostalgie existe pour ce modèle.
(Source boitierrouge.com)

31 - Suzuki Lapin Look Renault 4 (2008)








Photos appartenant à Airbus 06

Photos échelle 1 :





La suivante...

Recap p.1 mis à jour.

Le porte-voiture vendu seul, la remorque en option...
La remorque est la même que celle du Saviem SM 340 de la collection des "Véhicules du Garage Moderne", la caisse arrière du camion est aussi celle du Saviem.
On amorti les moules...

5 - 1060L Cabezón - Tradisa (1970)




La remorque vendue en supplément aux abonnés




L'ensemble...

Une autre nouveauté dans les Pegaso. Suite à des accords avec MAN et Volkswagen, Pegaso importa des modèles de la gamme LT de tout tonnage.
Pegaso rebadgeait simplement les camions et posait une déco sur les portes et nous avions un nouveau Pegaso baptisé Ekus.

4 - Ekus 1210 - Race (1988)

Premier semi-remorque de la collection.

3 - 1231 T - Campsa (1982)

Celui est inédit, jamais sorti en collection presse. Il est sorti dans la collection des semi-remorques mais jamais en porteur.
Raison de plus pour se le procurer.
Les débuts de Pegaso.

2 - Pegaso II Z-203 Diésel - Transportes del Mazo (1956)

Avant le lancement de la collection il y a eu un test avec 1 seul modèle. Faut croire que le test était simplement une formalité.
Le n° 1 de la collection est le même que le test, dommage, ça nous aurait fait un camion de plus.

Cette collection est basée sur des camions et entreprises réelles.
Les modèles ont existé à échelle 1, même si IXO a pris quelques petites libertés histoire d'amortir quelques moules.

1 - 1060 Cabezón - Campofrio (1964) (Test et collection)

jercam a écrit:Quand on revoit le IIZ-202 ( le deuxième) il est à se demander s'il n'y avait pas eu un accord pour les cabines entre Pegaso et Latil comme celui entre Barreiros et Berliet

Apparemment aucun.
Pour faire cours l'origine de Pegaso commence après la guerre d'Espagne. Hispano Suiza a ce moment est une société espagnole avec une filiale française, (constituée en 1923 avec le nom « Société Française Hispano Suiza, S.A. », puis renommée Safran Transmission Systems en 2016, est aujourd’hui un équipementier aéronautique intégré au groupe Safran. Source Wikipédia)
en 1944 Hispano-Suiza présente le camion G 66. Il est alors décidé d’abandonner le projet de collaboration avec Alfa Romeo. Hispano-Suiza avait hérité de la technologie Alfa Romeo et des modèles Alfa 430. En 1946 Hispano fut nationalisé et entra dans le groupe ENASA. Pegaso était né. Le premier camion d'une longue série, le Pegaso I dit "Mofletes", apparaît, un modèle basé sur le camion Hispano-Suiza 66G.
Comme on peut le voir sur ces photos la ressemblance des 3...

Alfa Romeo 430 (1939)


Hispano-Suiza G 66 (1944)


Pegaso I Mofletes (1946)

En presse....

83 - Rába S22 - 1974 - Tps Hungarocamion







Photos appartenant à Lezard07

Photos échelle 1 :


Le suivant.....

Je crée ce nouveau forum, juste pour me faire plaisir car je sais que je serai le seul ou presque à suivre ce topic assidument....
En Espagne est sorti une collection sur les Pegaso, le camion national espagnol.
Dans cette collection il y aura des porteurs, des semis et des autobus.
Ils sont tous à 24,99€, sauf le n° 1 à 6,99€ et le n° 2 15,99€.
Il y a aussi une version premium à 1,50€ par numéro pour avoir un modèle rare à son époque, la Bacalao.
Pour les clients de Salvat abonnés de première heure à la collection, comme moi par exemple , il y a une réduction de 10% sur chaque modèle et la version premium gratuite pour avoir déjà été client chez eux... Toujours comme moi.
Certains modèles auront une remorque qui sera vendue à part de la collection mais réservée aux abonnés... Pour l'instant. A voir avec le temps. Le porte voiture est le premier à avoir sa remorque au prix de 18€.

Les modèles....

Recap au 12/12/2018








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