de LHF » 04 Nov 2022, 09:02
Je ne sais pas s'ils ont pris de l'avance, mais en tout cas, ils ont comblé leur retard.
Reste que les réseaux de distribution sont inexistants, que la qualité de la conduite n'est pas encore testée, non plus que la fiabilité, la réparabilité (voir Tesla) et la durabilité.
Ensuite, va falloir que l'Europe se décide à se protéger comme le font les US et les Chinois, et que ne nos impôts ne servent pas à subventionner la Chine ou les USA. A commencer par les voitures européennes importées de là-bas !
Pour 2024 : Chez Renault, commercialisation du Scenic e-tech, du Rafale, du Master IV, du Captur II ph2, de sa déclinaison longue (Symbioz) et en fin d'année de la R5. Présentation R4, sans doute et peut-être d'autres surprises ?
Chez Dacia, commercialisation du Duster III puis de Spring ph2.