Genève 2018

Pour nous signaler les différentes manifestations concernant nos minis ou même les autos taille réelle

Genève 2018

Messagede Johan » 09 Mar 2018, 15:35

Dernière édition par Johan le 09 Mar 2018, 15:36, édité 2 fois.
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Re: Genève 2018

Messagede bubu » 11 Mar 2018, 20:27

Je part demain! [img]smile/thumb.gif[/img]
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Re: Genève 2018

Messagede bubu » 20 Mar 2018, 11:14

Si les températures lors de ce départ étaient bonnes, la météo en revanche était à l'humidité.
Allez, gaz, direction Annecy, lieu où nous avions réservés un appartement.

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Genève en ligne de mire mais nous n'y sommes pas encore.

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On fait une escale sandwich à Beaune quand sur le parking voilà sur quoi nous tombons!

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Des "mulets" de DS7!
Des véhicules de tests qui devaient sans doute cacher quelques secrets.
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Re: Genève 2018

Messagede bubu » 20 Mar 2018, 11:15

J'en avais jamais vu de si près!

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A bord, un appareillage énorme prends toute la place à l'arrière.
Dans celle-ci, un intérieur sombre et très sobre.

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Marrant le "coup de poing" côté passager.

Étonnant aussi ces phares "simples" dénués des incroyables facettes de la DS7.

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En revanche le second était beaucoup plus chic.

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Re: Genève 2018

Messagede bubu » 20 Mar 2018, 11:15

J'aime bien l'idée d'une gamme DS et trouve la DS3 et DS5 très réussie, en revanche ce DS7 me laisse perplexe. En revanche l'habitacle est fabuleux.
On pourra lui reprocher d'être "bling bling" mais au moins il propose quelque chose. J'adore au centre la montre "BRM" rétractable.

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Hum, un modèle destiné au marché Chinois?

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D'ici, on remarque un truc "louche", les échappements semblent bien trop longs.

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Allez, un dernier cliché de cette curieuse rencontre.

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Re: Genève 2018

Messagede bubu » 20 Mar 2018, 11:16

Ah oui, ces modèles étaient accompagnés d'une 308 Sedan réservée au marché Chinois.

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Et enfin on arrive dans notre appartement à Annecy.

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Re: Genève 2018

Messagede bubu » 20 Mar 2018, 11:16

Après une courte soirée, nous partons le lendemain pour la Suisse.

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On a jamais été aussi proche.

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Re: Genève 2018

Messagede bubu » 20 Mar 2018, 11:17

On arrive à la frontière, ce qui est devenu rare en Europe.
Nombreux sont les Français à la traverser le matin, oui, les salaires en Suisse sont bien plus importants, du coup ils sont beaucoup à habiter en France pour aller travailler de l'autre côté.

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Alors en Suisse il faut une vignette pour les grands axes. Ici on l'achètera, elle coûte 35€. Sinon on vous attends derrière, les gardes possèdent sur eux ces tubes avec des pièces de monnaie pour ceux qui auraient oubliés de payer.

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Le "Palexpo" est juste après la frontière, à titre informatif, il est toutefois possible de s'y rendre par la route sans s'affranchir de la vignette. On s'approche.

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Le voilà!

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Pour le parking, il se situe à côté des pistes de l'aéroport. Une navette vous dépose ensuite aux pieds du "Palexpo". Comptez une vingtaine d'euros.
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Re: Genève 2018

Messagede bubu » 20 Mar 2018, 11:17

Ça y est on arrive!! Bon, je zappe les anciennes du salon qui iront dans l'autre topic.
Je vous fais donc la visite avec un peu de tout, ça donnera une idée de ce que l'on pouvait voir.

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C'est chez Mitsubishi que nous laisse l'escalator.
On pouvait y voir ce concept "E-Evlution Concept".
Il donne le ton de ce salon, de l'électrique et du SUV!

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Je n'entrerais pas dans les détails mais moi j'aime bien ces lignes très travaillées (certains jugeront torturées) mais qui pour le coup me semblent pompées à Lexus! Calandre, feux arrières, on frise le plagia!
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Re: Genève 2018

Messagede LHF » 20 Mar 2018, 12:12

Intéressant, à suivre.... !

Concernant les DS7, ce ne sont pas des mulets (à priori) mais des protos ou même des pré-séries.
Le mulet est une caisse de véhicule existant sur lequel on adapte des composants mécaniques de la génération suivante. Par exemple une plate-forme de Clio V sur une caisse de Clio IV.
Là, je penche plus pour des "vieilles" pré-séries (puisque la DS7 de série est déjà largement fabriquée à Mulhouse). Pour continuer des mises au point, ou tester de nouvelles mécaniques. Ou alors les versions chinoises (si on en croit les marquages).
La 308 sedan, c'est pas mal de l'avoir prise.
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Pour 2024 : Chez Renault, commercialisation du Scenic e-tech, du Rafale, du Master IV, du Captur II ph2, de sa déclinaison longue (Symbioz) et en fin d'année de la R5. Présentation R4, sans doute et peut-être d'autres surprises ?
Chez Dacia, commercialisation du Duster III puis de Spring ph2.
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Re: Genève 2018

Messagede bubu » 20 Mar 2018, 12:31

LHF a écrit:Intéressant, à suivre.... !

Concernant les DS7, ce ne sont pas des mulets (à priori) mais des protos ou même des pré-séries.
Le mulet est une caisse de véhicule existant sur lequel on adapte des composants mécaniques de la génération suivante. Par exemple une plate-forme de Clio V sur une caisse de Clio IV.
Là, je penche plus pour des "vieilles" pré-séries (puisque la DS7 de série est déjà largement fabriquée à Mulhouse). Pour continuer des mises au point, ou tester de nouvelles mécaniques. Ou alors les versions chinoises (si on en croit les marquages).
La 308 sedan, c'est pas mal de l'avoir prise.

Tu a raison, les sorties d'échappement visibles attestent que la mécanique doit être différente et fait l'objets de tests.
Mais c'est fou comme une voiture peut séduire avec des artifices. Ici ces modèles noirs sans jantes deviennent complètement anonymes. Avec une belle couleur, de grosses roues, du chrome des artifices dans les feux, ça change quasiment la physionomie de l'engin!
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Re: Genève 2018

Messagede Trafic95 » 20 Mar 2018, 16:34

Sympa !!!
oui tu a bien fait de les prendre en photo
Mais on m'avait que en Suisse la vie est chère effectivement !!!

[img]images/icones/icon9.gif[/img]
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Re: Genève 2018

Messagede bubu » 21 Mar 2018, 11:39

Alors j'ai lu certains journalistes dire que ce salon ne restera pas dans les annales, c'est certainement vrai.
En revanche je l'ai trouvé marquant par plusieurs choses.
C'est la foire aux SUV, rien de nouveau mais c'est assez fou, les stands ont quasiment une partie berlines et un coin SUV aussi grand, ça m'a frappé!

Donc chez Mitsubishi on pouvait croiser cet Eclipse Cross. Tiens, il a bien existé une Mitsubishi Eclipse mais du tout sous cette forme, c'était un vigoureux coupé.

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Et là pour le coup on m'aura caché les logos que j'aurais dit qu'il s'agissait d'un Honda! Reste que sa partie arrière est assez originale.
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Re: Genève 2018

Messagede bubu » 21 Mar 2018, 11:39

Le stand du "TCS", une sorte de "mutuelle" complémentaire à l'assurance offrait à la vue ce superbe Caddy Volkswagen!

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Blague à part, ils servaient d'excellentes boissons offerte et avec le sourire.
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Re: Genève 2018

Messagede bubu » 21 Mar 2018, 11:40

On prends un peu de hauteur, l'air de rien, le salon de Genève est plus grand que ce que j'imaginais.

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Même si pas mal de constructeurs étaient absents, Genève est l'occasion de voir de petits fabricants très originaux. On verra ensuite.
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