[countach53] Tuto moulage de jantes

[jercam]

aucune sur le verre
le bois non peint, je ne sais pas

[voner5]

J'ai testé le polystyrène extrudé peint mais c'est lui qui fond.............

[Trafic95]

j'ai même appris par des collectionneurs qui on des modèles de chez Otto
que Alpine A610 Magny Cours était touché au niveau des roues et des pneus
en fait ils disent que les jantes fond et se déforme

[facelvega]

Pas de réactions de ce style sur le verre ou le bois ???

Sur le bois,tout dépend du vernis utilisé,le mieux est de ne pas laisser en contact les pneus avec le socle.
Pas mal de monteurs pro mettent une bague sur la ou les vis qui fixent la miniature au socle afin d'éviter le contact.
Le verre est neutre,il ne pose aucun problème.

[facelvega]

aucune sur le verre
le bois non peint, je ne sais pas

Un bois naturel ne fera aucun mal.

[a5]

Je comprends mieux. J' ai déjà eu le cas avec des socles de dioramas sur lesquels on remarque les traces laissées par les pneus si on laisse les voitures ou camions trop longtemps dessus. Peinture acryliques ou avec solvants, il reste souvent des marques. Pour les pneus qui vieillissent mal, j' ai eu aussi le cas sur les camions CEF.

[SCENIC 3]

j'ai eu des soucis avec un kit Fiftie , j'ai mis un point de colle cyano pour refaire les pneus car cela c'est produit sur les 4. et pour le moment cela tiens.

[facelvega]

Je comprends mieux. J' ai déjà eu le cas avec des socles de dioramas sur lesquels on remarque les traces laissées par les pneus si on laisse les voitures ou camions trop longtemps dessus. Peinture acryliques ou avec solvants, il reste souvent des marques. Pour les pneus qui vieillissent mal, j' ai eu aussi le cas sur les camions CEF.

Hélas,c'est souvent le cas,quand la miniature est vissée trop fort,ça accélère le problème de réaction chimique.
à une époque j'utilisais du "Médium" de 16 m/m en guise de socle,je faisais une petite doucine à la toupie pour rendre l'ensemble plus sympa.
Beaucoup mettaient des petites cales sous le chassis,les pneus ne touchaient pas le socle (d'origne ou pas)
J'ai arrêté car tous le monde me demandais ce type de support.

[Trafic95]

Souvenez vous je vous avaient parler il y a quelque jours de ce phénomène de réaction chimique entre le caoutchouc et les plastique
sur les Alpine A610 Magny Cours

regardez bien les photos

[facelvega]

ah oui en effet !
quel est le fabricant ?

[Trafic95]

J'en ai parler quelque lignes plus haut
Y en a qui suivent pas j'ai les noms des meneurs

[facelvega]

Suis je bête,sympa comme pub pour les 10 ans de Otto.

[countach53]

Voilà qui encourage à abandonner les produits chinois. On rencontre les mêmes problèmes dans de nombreux domaines de l'industrie avec ce manque de rigueur sur la maîtrise des caractéristiques des matériaux.
C'est toujours possible de trouver une boite qui produira à moins cher mais il y a des risques.

[jercam]

as-tu contacté le SAV Otto pour leur signaler le problème ?

[facelvega]

Voilà qui encourage à abandonner les produits chinois. On rencontre les mêmes problèmes dans de nombreux domaines de l'industrie avec ce manque de rigueur sur la maîtrise des caractéristiques des matériaux.
C'est toujours possible de trouver une boite qui produira à moins cher mais il y a des risques.

Tout ce qui est en grande ou moyenne série est Asiatique aujourd'hui,même la chine sous traite !
Quant à la rigueur sur la maîtrise des caractéristiques des matériaux,c'est du grand n'importe quoi !
Je suis de plus en plus persuadé que l'on peut fabriquer à un prix semblable en France avec des matériaux de qualité et un suivi digne de ce nom.
Reste la marge pour le fabricant,je pense qu'il sera gagnant sur le volume.

Concernant le SAV de Otto,il est réactif.Maintenant vont-ils réagir en lançant un échange standard de nouvelles roues ? côté pub et communication,c'est le meilleur pour eux