jercam a écrit:Pour le Midlum, il est dommage qu'Eligor ne se soit jamais occupé à en faire un, ils avaient la possibilité d'en faire un à partir du double cabine pompiers sans trop de travail (il n'y avait que la plateforme à réaliser)
pour le Master, le traitement des phares sur ce Norev est un peu sommaire je trouve. Un truc que tu pourrais faire c'est peindre les rétros en noir, ça atténueraient l'effet du moulage dans la masse
a5 a écrit:Pour Burago, c' est un Iveco , ou du moins pour ceux qui le vendent. On dirait un mi-chemin entre le Master et le Daily.
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