Les voitures de mon père

Pour les amateurs de mini-tuning ou simplement ceux qui améliorent leur véhicules parfois pas très bien finis

Re: Les voitures de mon père

Messagede countach53 » 24 Mai 2020, 22:45

facelvega a écrit:Je suis épaté ! [img]smile/thumb.gif[/img] [img]smile/thumb.gif[/img]

Merci. Mais pour le moment, ça n'est qu'un fichier 3D. Ça sera vraiment épatant si j'arrive à le faire imprimer avec le niveau de détail souhaité.
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Re: Les voitures de mon père

Messagede LHF » 25 Mai 2020, 07:43

Oui, là est le challenge !
Pour 2024 : Chez Renault, commercialisation du Scenic e-tech, du Rafale, du Master IV, du Captur II ph2, de sa déclinaison longue (Symbioz) et en fin d'année de la R5. Présentation R4, sans doute et peut-être d'autres surprises ?
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Re: Les voitures de mon père

Messagede countach53 » 25 Mai 2020, 13:17

LHF a écrit:Oui, là est le challenge !

Les technos existent mais reste à voir si je peux le faire faire à un tarif raisonnable.
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Re: Les voitures de mon père

Messagede LHF » 25 Mai 2020, 16:57

Il faut espérer qu'il y ait de vraies différences entre la production d'une imprimante à 250€ et une autre en valant 3000 (voir beaucoup plus) !

Mais le coût de la pièce n'est évidemment, et en conséquence, pas le même...
Dernière édition par LHF le 25 Mai 2020, 16:57, édité 1 fois.
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Re: Les voitures de mon père

Messagede countach53 » 25 Mai 2020, 21:37

LHF a écrit:Il faut espérer qu'il y ait de vraies différences entre la production d'une imprimante à 250€ et une autre en valant 3000 (voir beaucoup plus) !

Mais le coût de la pièce n'est évidemment, et en conséquence, pas le même...

Je n'ai aucun doute sur la qualité des pièces obtenues par les procédés d'impression 3D de niveau professionnel, notamment le procédé SLA, car j'utilise, pour mon travail, des pièces de ce type depuis plus de 20 ans. Cela permet de fabriquer des pièces fonctionnelles, dont la géométrie et l'aspect sont très proches de l'injection plastique.
La seule interrogation est le prix. J'ai déjà échangé il y a 2 ou 3 ans avec un sous-traitant qui utilise une machine HP 3D jet fusion. Il me proposait d'intercaler des petites pièces dans un bain de plus grosses pièces pour réduire le coût.
J'en aurai le cœur net dès que je pourrai le consulter pour ces roues.
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Re: Les voitures de mon père

Messagede facelvega » 25 Mai 2020, 21:51

L'aventure au prochain épisode ! [img]smile/thumb.gif[/img] [img]smile/thumb.gif[/img]
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Re: Les voitures de mon père

Messagede countach53 » 10 Aoû 2020, 08:15

Suite de mes consultations sur l'impression 3D résine.
Près de chez moi, un sous-traitant spécialisé propose l'impression avec la technologie Multijet Fusion de HP. Celle-ci permet une très bonne résolution. Il m'avait laissé entendre, voilà 2 ou 3 ans, qu'en intégrant mes petites pièces dans une impression d'une pièce plus grande pour un industriel, je pourrais avoir un tarif raisonnable. Malheureusement, le niveau de précision requis, compte tenu de la petite taille des roues, fait qu'il est obligé de faire une impression juste pour moi. Dans ces conditions, le tarif est prohibitif, même si justifié : 125 € pour les 3 pièces. Quasiment le prix de 2 kits complets, ce que je ne peux pas mettre. Une rapide consultation sur le site Sculpteo qui propose des impressions à la demande aboutit au tarif de 45 € pour la roue de Megane 4.
J'ai donc fait appel à des amateurs. Un membre de FA a récemment montré une figurine imprimée en SLA avec une imprimante grand public, une Longer 3D Orange, appartenant à un de ses amis.
Moyennant une petite contribution financière de ma part, cette personne m'a gentiment imprimé 2 exemplaires de chaque fichier. Le résultat est bluffant en termes de finesse.
La roue Scenic 2000
Image

La roue Scenic 2 2007
Image

Et la roue Megane 4
Image

Cette dernière est évidemment la plus impressionnante.
De cette expérience, je tire quelques leçons. Notamment qu'il faut exagérer certains détails sinon ils sont un peu noyés car trop fins par rapport à la résolution.
La technologie a bien sûr ses limites. Le principe d'impression par couches fait que, sur des pentes faibles, l'effet escalier est visible est on obtient une succession de plans horizontaux.
Je vais devoir faire un peu de ponçage pour écrêter tout ça.
Je suis très satisfait des pièces obtenues surtout pour la Megane car il m'aurait été très difficile de la réaliser à la main.
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Re: Les voitures de mon père

Messagede a5 » 10 Aoû 2020, 08:49

Superbe résultat, j' imagine bien le rendu en réel. [img]smile/thumb.gif[/img]
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Re: Les voitures de mon père

Messagede Trafic95 » 10 Aoû 2020, 10:26

C'est un beau resultat mais le probleme de la 3D
Ca laisse des traces c'est ca qui est dommage
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Re: Les voitures de mon père

Messagede facelvega » 10 Aoû 2020, 11:26

Il y a quand même un sacré net progrès en deux/trois ans ! [img]smile/thumb.gif[/img] reste que les traces sont plus visibles en photos,ça reste du 1/43 !
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Re: Les voitures de mon père

Messagede Trafic95 » 10 Aoû 2020, 16:37

Peut être que çà partirais en ponçant avec du 600 ??? faudrait faire un essais
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Re: Les voitures de mon père

Messagede facelvega » 10 Aoû 2020, 16:42

je passerai un petit coup d'apprêt avant le ponçage pour éviter d'enlever trop de matière et boucher les fines rayures ! ;)
Faut faire un essai ! ;)
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Re: Les voitures de mon père

Messagede SCENIC 3 » 10 Aoû 2020, 20:58

ce sont de belles réalisation.
[img]smile/thumb.gif[/img]
rien ne sert d'avoir un tigre dans son moteur , si il y a un âne au volant.
vous êtes prier de garer votre tas de ferraille convenablement afin de ne pas emmerder le monde.
merci
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Re: Les voitures de mon père

Messagede LHF » 10 Aoû 2020, 21:55

J'ai imprimé les miennes à 30 ou 60°selon le design de la roue. En position "à plat" trop de détails étaient estompés, difficile de garder la courbure du voile. A 90°, déformation du cercle de la jante.
Mais il reste la trace des couches, quoiqu'on fasse. Et le ponçage sur d'aussi petites pièces, c'est plutôt galère.

Bon, au final, si on n'a pas le nez sur la voiture, le résultat est acceptable.
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Re: Les voitures de mon père

Messagede facelvega » 10 Aoû 2020, 22:05

Au 43 ème,il faut vraiment avoir le nez dessus !
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