LesPtitesRenault.fr

Je ne suis pas vraiment un pro Renault,mais là n'est pas le sujet,je viens souvent en "voyeur" et je pense qu'il était normal de réagir quand les modèles sont bien réalisés.

on s'en était aperçu

C'est vrai ?! damned je suis fais !

Hors sujet, bonne fêtes de fin d'année à tous et une bonne année 2020 , avec beaucoup de bonheur pour vous et tout vos proches.
Longue vie au forum.......

Comme d'habitude, ma dernière production la remorque Sdh 115 transportant le V1, tiré par un camion semi chenillé Sdk fz 11
Particularité la remorque est faite entièrement à la main, je dois lui changer les roues par de roues OPEL.




Je bricole actuellement sur le camion Pacific M25, transportant la barge de débarquement LCM3 et su le Sherman de dépannage RECOVERY .

Superbe !!!!

apy31 a écrit:Je prépare une thèse sur la seconde guerre mondiale WW2. Précisément sur toutes les Opérations, Overlord, Anvil Dragoon, Fortitude, Barbarossa..........

Voilà qui doit être passionnant ! On croit déjà tout savoir sur ces événements largement décrits, mais on en apprend toujours…

apy31 a écrit:6 juin 1944 Débarquement en Normandie
Le Sherman M4 en version Duplex Drive ( amphibie)

Je n'ai encore jamais plongé sur un Duplex ! Pourtant, y'en a qq uns qui m'attendent depuis 76 ans à qq encablures juste devant chez moi, à Courseulles (où un exemplaire trône fièrement au sec sur la place, sans sa jupe)… Faudrait que je me bouge le c.. un jour !...
J'ai toujours été ébahi par ce char, à plus d'un titre ! D'abord, la chose est une démonstration éclatante du principe d'Archimède ; ensuite c'est incroyable de penser que le concept a été testé et validé sur un lac, avant de découvrir leur pire ennemi en Normandie, les vagues ! Et enfin, vu le nombre de Sherman DD ayant sombré le 6 juin 44, il y a finalement eu très peu d'équipages perdus avec leur matériel ! Ils devaient naviguer écoutilles ouvertes et évacuer leur cercueil d'acier dès le premier paquet de mer embarqué… Parce qu'une fois au fond, c'était trop tard… Quelle époque de dingues !

Je confirme tes propos sur le duplex drive, une erreur du bureau d'étude du Major général Percy Hobart, tous les paramètres n'avaient pas été pris en compte. un cercueil nautique.
Par contre si tu peux aller le voir et si tu peux faire quelques photos, ça serait génial. Pour moi à Toulouse, il n'y en a pas beaucoup de duplex drive, mais on a une riche histoire sur la résistance Toulousaine.

Voila le petit dernier La barge LCM 3 sur porte char M25 Pacific.





le prochain ça sera le char Sherman Recovery (dépannage)

J'ai oublié de préciser, le M25 Pacific et sur base du camion France jouet (elle coute la peau des fesses cette miniature d'époque) la barge LCM 3 est une maquette Tamiya.

Avec marquages US.


Le petit dernier, le char Sherman Recovery (dépannage)

Ma dernière petite maquette de chez Tamiya, le camion SS 100 tractant le canon de flak 37 de 88 mm.



Mon petit dernier Solido, le char LEE CDL «Canal Défense Light» Châssis Solido char Lee, j'ai entièrement fait la tourelle à la main, avec des bouts de plastiques.

beau boulot

On continue, la petite dernière, plutôt rare, la Jeep MB Willys en version 6 roues (6x6), produit en quelques exemplaires en 1942.
Photos la Jeep en version 4x4 et la Jeep en version 6x6
Pour info; la Jeep en version 6x6, faite avec deux Jeep Solido .(Le modèle en 6x6 est inexistant dans le commerce)