Utilitaires ...

Pour les amateurs de mini-tuning ou simplement ceux qui améliorent leur véhicules parfois pas très bien finis

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Messagede jpq29 » 19 Mai 2020, 17:17

vous êtes vache les gars... :crazy:
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Messagede louis16soupapes » 19 Mai 2020, 19:39

jpq29 a écrit:vous êtes vache les gars... :crazy:

Qui rit :lol: :crazy:
Participe au réchauffement climatique je roule en diesel..
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Messagede a5 » 20 Sep 2020, 09:57

Un Master débarqué sur la fin de la terre quelque part dans l' Ouest décida de prendre du bon temps quelque part dans le Sud.
Mal lui en prit car il croisa le chemin d' un vosgien égaré. Kidnappé, séquestré quelque jours, il ne retrouvera la liberté que ce jour, agrémenté d' une coupe " bien dégagée derrière les oreilles ". :D

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Messagede jpq29 » 20 Sep 2020, 10:09

ben dit donc , tu n'as pas perdu de temps...

avoue , le plateau était près avant ton périple ?
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Messagede a5 » 20 Sep 2020, 10:13

:lol:

L' idée était là, la modif prête dans mon esprit.
J' ai fait la modif ce matin, rien de bien compliqué car la greffe se fait sans difficulté. Une petite heure de travail, aidé en cela que j' ai déjà réalisé la transfo avec un Peugeot simple cabine. Comme je n' avais rien de ce genre en Renault, ce Master tombe à pic.
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Messagede LHF » 20 Sep 2020, 10:20

Chouette !
Ca fait un sacré porte à faux arrière !
Pour 2024 : Chez Renault, commercialisation du Scenic e-tech, du Rafale, du Master IV, du Captur II ph2, de sa déclinaison longue (Symbioz) et en fin d'année de la R5. Présentation R4, sans doute et peut-être d'autres surprises ?
Chez Dacia, commercialisation du Duster III puis de Spring ph2.
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Messagede alexmiam44 » 20 Sep 2020, 16:06

superbe ta dépanneuse, la base de l'arrière c'est la dépanneuse Peugeot boxer de Norev ?
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Messagede Trafic95 » 20 Sep 2020, 16:14

Apparemment la greffe a bien prise

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Messagede a5 » 20 Sep 2020, 16:40

alexmiam44 a écrit:superbe ta dépanneuse, la base de l'arrière c'est la dépanneuse Peugeot boxer de Norev ?


Norev oui, Jumper Citroen [img]smile/thumb.gif[/img]
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Messagede a5 » 20 Sep 2020, 16:41

Trafic95 a écrit:Apparemment la greffe a bien prise

[img]smile/thumb.gif[/img]


Assez facile à faire, je le reconnais. :D Content d' avoir fait ce Master. :top:
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Messagede 05sojet » 20 Sep 2020, 17:13

a5 a écrit::lol:

L' idée était là, la modif prête dans mon esprit.
J' ai fait la modif ce matin, rien de bien compliqué car la greffe se fait sans difficulté. Une petite heure de travail, aidé en cela que j' ai déjà réalisé la transfo avec un Peugeot simple cabine. Comme je n' avais rien de ce genre en Renault, ce Master tombe à pic.


J'aime bien cette modestie, car avec tes doigts bien sur, une petite heure (au lieu d'aller à la messe :lol: :lol: )
Mais moi il m'aurai fallu bien, bien plus.
Beau résultat, comme d'hab. d'ailleurs.
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Messagede pipom16 » 20 Sep 2020, 17:46

[img]smile/thumb.gif[/img] a5 !
'En compétition automobile, il n'y a pas de place pour le courage. Tout ce que l'on fait est précis, calculé, réfléchi. C'est le talent et la précision qui font un champion du monde. Pas le courage.'
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Messagede a5 » 20 Sep 2020, 18:33

:jap:
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Messagede jercam » 20 Sep 2020, 18:35

c'est drôle, j'étais déjà au courant [img]images/icones/icon15.gif[/img]
Les gros Renault [img]PtiteVoiture.gif[/img] - roule en R2087 de 1957
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Messagede a5 » 20 Sep 2020, 18:45

ça va te faire sourire, mais j'y ai pensé sur le trajet du retour. :lol: :lol: :lol:
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