Dioramas

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Dioramas

Messagede europhil » 22 Fév 2012, 22:14

Bonsoir apres la presentation de mes diorama sur les renault voici les autres marques
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Messagede europhil » 22 Fév 2012, 22:21

la suite
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Messagede europhil » 22 Fév 2012, 22:24

et un p'tit 1/43 pour la route
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Messagede renaudturbo » 23 Fév 2012, 07:27

sympa le pont elevateur, une realisation perso ?
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Re: Dioramas

Messagede europhil » 23 Fév 2012, 18:54

Bonsoir
oui perso voici le plan du pont et du demonte pneus
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Messagede tiphilu » 23 Fév 2012, 19:06

bien sympa ces diorama bravo [img]smile/thumb.gif[/img]
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Messagede fasa » 23 Fév 2012, 19:26

:clap: :clap:
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Re: Dioramas

Messagede pokračovatelka » 05 Juin 2023, 16:45

Bonjour à tous!
Je voudrais vous montrer le diorama que j'ai réalisé pour photographier des modèles de bus à l'échelle 1:43. Les dimensions du diorama sont de 85 x 33 cm.
Iva Rajm. https://iva-rajm.netstranky.cz/
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Messagede electron » 05 Juin 2023, 17:20

Sympa, par contre nettoie tes rails. Il n'y a jamais de ballast sur les traverses... ;-)
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Messagede jercam » 05 Juin 2023, 20:06

[img]smile/thumb.gif[/img]
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Messagede pokračovatelka » 05 Juin 2023, 22:29

electron a écrit:Sympa, par contre nettoie tes rails. Il n'y a jamais de ballast sur les traverses... ;-)

Je ne sais pas où vous habitez, mais ici en République tchèque, tout le sous-sol est généralement recouvert de gravier. Surtout sur des pistes inédites ou fraîchement conquises.
Iva.
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Messagede jercam » 05 Juin 2023, 22:51

je pense que c'était une plaisanterie ;)
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Re: Dioramas

Messagede Trafic95 » 06 Juin 2023, 03:36

Bravo joli travail c'est superbe

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Re: Dioramas

Messagede electron » 06 Juin 2023, 09:37

pokračovatelka a écrit:Je ne sais pas où vous habitez, mais ici en République tchèque, tout le sous-sol est généralement recouvert de gravier. Surtout sur des pistes inédites ou fraîchement conquises.
Iva.


Je ne me souviens pas avoir vu de photo de traverses recouvertes de gravier sur le différents réseaux que j'ai pu observer.

Le ballast est là essentiellement pour absorber les vibrations, ce qui explique qu'avec le passage des trains il ne reste jamais sur la traverse, les vibration les faisant retomber entre les traverses. Entre les traverses oui, et il se tasse régulièrement, mais même lorsqu'on le change en quelques jours il reprend sa place

Même en république tchèque cela fonctionne comme ça le plus souvent
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Et même sur une voie étroite et peu empruntée on retrouve le même phénomène
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Messagede jercam » 06 Juin 2023, 11:30

manifestement c'est un bout de ligne, les trains arrivent ultra doucement et s'arrêtent au butoir , ça doit pas être fort les vibrations ;)
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