LesPtitesRenault.fr

jpq29 a écrit:

jercam a écrit:..........................

PS : dernière mise à jour du site : mai 2015, c'est inquiétant

30/10/2018


https://www.epm-productions.com/actualite-des-nouveautes-trains/

mais je pense en effet qu'il ont arrêté la gamme véhicules

Ils ont dû tout arrêter, dernier bilan paru, celui de 2015 ... depuis plus rien ...

https://www.verif.com/bilans-gratuits/E ... 450898812/

Avec des dettes qui s'accumulent ..., difficile de survivre ...

EPM existe toujours..........
http://www.railway.fr/

Ils ont peut-être arrêté la gamme 1/43 car trop couteuse à développé ou supporter ?

mes 3 epa toute en 30 M


Renault Midlum Magirus Camiva
Renault D13 Gimaex compacte
Renault Midliner Camiva surbaissée



Renault B110 4x4 Galin-Socodes du GRIMP Eligor
Renault B120 4x4 Plongeur
Renault Mascott ph 2 Logistique Norev
bateau pneumatique seul eligor
Renault B120 Plongeur BSPP
Renault b120 double cabine Risque technolgique
Master III VSAV Norev
Clio II ph 2 Norev
KZ Eligor
Express Norev
Kangoo

voilà que je voulais posté quelque de mes nouveauté ici, mais le disque dur interne de mon pc à rendu l’âme
donc j'ai tous perdus ce que j'avais dessus, des photos, mes différents logiciel, fichier et travaux etc... Heureusement pour la plupart des photos celle-ci était sauvegardé en doublon sur un autre disque externe.

Pour en revenir à nos Renault voici mes petit dernier, rentré dans la bible il y a peu pour certain.





Mes 5 derniers bus& car Renault arrivé il y a peu dont le dernier Irisbus Iliade "Suzane"de norev annoncé" il y fort longtemps
Un autre Iliade, Cariane avec LBS
un *FR1 Athis Cars
et un Saviem S53 et SC1 de Norev.




une comparaison des productions Norev

Moi j’adore !
Beaux achats !!
Je vais finir par me laisser tenter par le Suzanne je crois...

c'est un effet d'optique ou il est plus large que le Savac ? ça serait étonnant…

y-a-t-il aucune différence entre les deux hors la déco ?

Je pense que c’est un effet d’optique parce que le Tourisme Verney paraît lui aussi large

pierantoine06 a écrit:Moi j’adore !
Beaux achats !!
Je vais finir par me laisser tenter par le Suzanne je crois...

Etonnant, oui sur la photo, on pourrait penser que l' un est plus large que l' autre.
Ce sont les mêmes moules.

peut-être dû a la couleur plus foncée , qui le fait paraitre plus étroit.

jercam a écrit:c'est un effet d'optique ou il est plus large que le Savac ? ça serait étonnant…

y-a-t-il aucune différence entre les deux hors la déco ?

c'est bien un effet d'optique , ils sont tous les trois identiques.
ma photo n'est centrée et mon objectif n'est pas parallèles au Savac qui est lui au centre.

Pour continuer dans les comparaisons, j'ai pris mes deux iIiades et mes deux FR1 pour faire différentes prise de vue des 4 modèles.

FR1 LBS, FR1 IXO, Iliade Norev, Iliade Eligor













Après comparaison le FR1 d'IXO apparait bien plus fin que la Version LBS, cependant plus de 30 ans sépare ces deux modèle. Bien content que ce soi la version GTX qui est été édité, la version best-seller du Fr1 qui aura contribué à sa renommée qui lui aura valu le titre d’autocar de l'année en 91, année du triplé avec la Clio et du AE500.

c'est simple, l'Eligor est trop large

jercam a écrit:c'est simple, l'Eligor est trop large

Oui c'est plus logique dans ce sens là .

Arrivages pompiers également ces derniers mois

Avec un Acmat VLRA CCF Gimaex, Masterfighter
Renault Premium SIdes FMOGP, Alerte
Renault D16 FPTSR Gimaex, Eligor
Renault D12 FPTL Gimaex
Renault M210 CCF Sides, MVI
Renault S170 PS "portes d'autobus" Sides, MVI
Renault Master VSAV, Gruau-labé , Eligor