LesPtitesRenault.fr

le premier ça a l'air d'être les anciennes couleur du réseau de Genève , et le sphère à l'air d'être une transpho. donc finalement il y a eu peu de modèle on dirait.
j'ai trouvé également le Helluy en r312, mais c'est pas un réseau .

pour continuer sur ma lancer, voici une photo de familles de la saga du S53
avec le R4192 vert et crème IXO, le Sc1 Air France de Norev, le S53M transcar de norev egalement et enfin mon préféré le S53R qui à été mon premier autocar scolaire pour aller au collège pendant 3 ans jusqu'à ça réforme (bon c'était un RX, mais on s'en rapproche). de bon souvenir du bruit de se moteur et de ses essuie glace qui n'était jamais synchronisé. .







Enfin pour terminer une photo avec le dernier né de norev, le S105 de la ville de Bordeaux et le S53m

Je continue avec ma flotte d'autocar du coté de chez chausson maintenant



CHAUSSON AP 52 CITRAM Norev
Chausson AP 52 Morineau & Gravier Norev
CHAUSSON APU 53 Barcelone
CHAUSSON APH-2/50 dit nez de cochon
CHAUSSON ANG
CHAUSSON VETRA-APV
CHAUSSON APH2-52

pour rester sur de l'autobus (les derniers promis), voici les 2 standards parisien définis dans les années 60 par la RATP auquel Berliet & Saviem répondirent avec (verney a tenté également mais faute de capacité de production suffisante, ils ont du renoncer) Le Berliet PCM et le plus connus le Saviem SC10.



SC10 Norev RN plastigam
SC10 Ratp IXO
Berliet PCM RATP Minialuxe
Berliet PCM Ville de Nice CIJ (réédition norev) (1/48)



2 photos pour comparer les 2 vehicules qui ce ressemble, notamment sur l'arrière.

... et voici les derniers autocars
Deux Isobloc W843M de la marque EPM, fabriquée par Eligor.
l'un est au couleurs d'Air France, l'autre est bleu et crème.
ces miniatures sont finement détaillés et reproduite, on retrouve des élément photo-découpé pour les essuie-glace et rétroviseur. l’intérieur est également très bien soigné.





Il est dommage que EPM est arrêté ses production au 1/43 pourtant inédite. Quelqu'un sait pourquoi?

Après avoir terminé sur ma gamme bus & car, voici mes PL et VU

Ici un aperçu de mes Premium et Kerax
Le Premium DXI Becker Eligor
Premium porte char jaune
Premium Porte-autos Blanc
Premium Hybris
Premium camion poubelle Derichebourg Norev



Ici
les Renault Trucks T460 et T520, respectivement XPO Logistics et Tremollières Eligor
Un AE500 Renault F1 LBS
Un Magnum 5 Eligor
Kerax Blanc Norev
Un Sherpa Medium norev

EPM, c'était un ex-Eligor qui avait voulu voler de ses propres ailes tout en conservant des liens avec eux
les Isobloc, le Castor pompiers, etc.. et puis plus rien, je pense que les ventes n'ont pas suffi mais aucune certitude

Belle collection, bravo !
Si un jour tu vends le Premium porte char jaune dis moi :-D

pierantoine06 a écrit:Belle collection, bravo !
Si un jour tu vends le Premium porte char jaune dis moi :-D

non non pas toute suite

on continu dans la présentation avec un CBH 385 dépanneuse de la gendarmerie réalisé par Perfex, une très belle pièce.





Ensuite voici un Renault G340 manager porteur, avec un groupe électrogène ERDF,une belle réédition Eligor





Ici une photo de famille avec, 2 autre groupe électrogènes Renault LBS, l'un sur châssis l'autre sur remorque.

Magnifique !

j'ai le G340 dans la version originale, je trouve dommage que la réédition a des marquages ERDF complètement anachroniques car je doute qu'il y ait eu encore un G en service au moment du changement de nom
Mais c'est une très belle pièce

jercam a écrit:j'ai le G340 dans la version originale, je trouve dommage que la réédition a des marquages ERDF complètement anachroniques car je doute qu'il y ait eu encore un G en service au moment du changement de nom
Mais c'est une très belle pièce

Si si, en montagne ils ont encore beaucoup de vieux camions. J'ai déjà vu en photo un J 4x4 toujours en service.

jercam a écrit:EPM, c'était un ex-Eligor qui avait voulu voler de ses propres ailes tout en conservant des liens avec eux
les Isobloc, le Castor pompiers, etc.. et puis plus rien, je pense que les ventes n'ont pas suffi mais aucune certitude

Pour info Epm est avant tout du train et existe toujours.On peut voir sur le site les bus et les Simpars .Sortis aussi des types H.
https://www.epm-productions.com/

Clément78 a écrit:

jercam a écrit:j'ai le G340 dans la version originale, je trouve dommage que la réédition a des marquages ERDF complètement anachroniques car je doute qu'il y ait eu encore un G en service au moment du changement de nom
Mais c'est une très belle pièce

Si si, en montagne ils ont encore beaucoup de vieux camions. J'ai déjà vu en photo un J 4x4 toujours en service.

ok c'est possible alors, surout que ces camions ne sortent que quand il y en a besoin

louis16soupapes a écrit:

jercam a écrit:EPM, c'était un ex-Eligor qui avait voulu voler de ses propres ailes tout en conservant des liens avec eux
les Isobloc, le Castor pompiers, etc.. et puis plus rien, je pense que les ventes n'ont pas suffi mais aucune certitude

Pour info Epm est avant tout du train et existe toujours.On peut voir sur le site les bus et les Simpars .Sortis aussi des types H.
https://www.epm-productions.com/

ah merci de l'info mais bon je ne fais pas les trains ni les HY
PS : dernière mise à jour du site : mai 2015, c'est inquiétant