Les nouveautés Autres Véhicules au 1/43ème

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Messagede jercam » 25 Mai 2018, 08:04

la présence de la visière et la version 4x4 (d'où le châssis) me font dire qu'il a été conçu pour / utilisé en terrain difficile type Sahara
dépanneuse d'une société de recherche pétrolière ? reconvertie pour porter de l'huile pour machines (sur les puits) ou camions au fond du désert ? ou ailleurs une fois revenue en France ? doit y avoir 1000l d'huile (1m3) dans le réservoir à vue de nez
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Messagede a5 » 25 Mai 2018, 09:00

Ok avec ton raisonnement, ensuite a t-il eu une seconde vie en France, c' est fort probable. La cuve, 1000 L, ça semble être cela, oui. [img]smile/thumb.gif[/img]
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Re: Les nouveautés

Messagede LHF » 25 Mai 2018, 09:32

On ne peut pas penser à une dépanneuse sur laquelle on ne met qu'un essieu du véhicule dépanné ?
Pour 2024 : Chez Renault, commercialisation du Scenic e-tech, du Rafale, du Master IV, du Captur II ph2, de sa déclinaison longue (Symbioz) et en fin d'année de la R5. Présentation R4, sans doute et peut-être d'autres surprises ?
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Messagede jercam » 25 Mai 2018, 09:38

non trop haut du fait du châssis 4x4
un VL de taille normale devait tenir sur la plateforme
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Messagede LHF » 25 Mai 2018, 09:42

Là, je pensais plutôt au dépannage d'un autre camion, éventuellement 4X4...
Pour 2024 : Chez Renault, commercialisation du Scenic e-tech, du Rafale, du Master IV, du Captur II ph2, de sa déclinaison longue (Symbioz) et en fin d'année de la R5. Présentation R4, sans doute et peut-être d'autres surprises ?
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Messagede a5 » 25 Mai 2018, 10:04

Peu de chance de dépanner un véhicule lourd avec cet équipement. Les camions en pannes ou accidentés sont soit remorqués au moyen d' une barre de remorquage ou suspendu au moyen d' une grue de levage. Les camions utilisés pour cela sont plutôt en 6x4 ou parfois en 6x6.
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Messagede jercam » 25 Mai 2018, 10:16

En tout cas il me plaît bien. Je pense que je vais craquer
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Messagede LHF » 25 Mai 2018, 13:25

a5 a écrit:Peu de chance de dépanner un véhicule lourd avec cet équipement. Les camions en pannes ou accidentés sont soit remorqués au moyen d' une barre de remorquage ou suspendu au moyen d' une grue de levage. Les camions utilisés pour cela sont plutôt en 6x4 ou parfois en 6x6.


OK. On en saura peut-être plus plus tard...
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Re: Les nouveautés

Messagede 05sojet » 26 Mai 2018, 10:31

J'ai feuilleté les charges utiles HS Berliet, mais ce camion n'est pas listé.
Son capot avancé présage peut être le montage d'un moteur 5 cylindres.
Intéressant en tout cas comme modèle.
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Messagede 05sojet » 27 Mai 2018, 16:32

Je complète ma réponse.
Il Y a bien eu Un GLB 18 4x4 avec un capot, mais beaucoup plus court.
Est ce cette base qui a servi pour la modification (remplacement du moteur essence) du ce camion?

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Messagede Minifire1 » 27 Mai 2018, 17:42

la plateforme qui ressemble à une plateforme de dépannage servait peut être à hisser du matériel sur le camion (style groupe électrogène ou du même genre) pour le transport (dans le désert certainement pour de l'exploration pétrolière)
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Re: Les nouveautés

Messagede jercam » 10 Juil 2018, 14:54

sortie sur journaux.fr de 2 Master III pompiers de chez Norev à €22,90
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Re: Les nouveautés

Messagede a5 » 10 Juil 2018, 20:41

Des Master a prix sympathique.
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Re: Les nouveautés

Messagede pierantoine06 » 29 Juil 2018, 18:16

L’un d’entre vous connait-il de site ?
https://miniaturmodelle.net
Des véhicules russes au 1/43 et des remorques plutôt sympas !

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Messagede a5 » 29 Juil 2018, 19:02

J' ai une semi de chez eux, celle qui permet de transporter les panneaux préfa en béton, c' est très joli, très détaillé et solide. Le prix est plus que correct en regard de la qualité. [img]smile/thumb.gif[/img]
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