[Terminé] La Saga Gordini (Editions Atlas)

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Re: [En cours] La Saga Gordini (Editions Atlas)

Messagede samu35 » 17 Juin 2016, 13:16

quelle dommage de raté un modèle inédit :sarcastic:
je ne comprend pas non plus comment IXO a pu au fil du temps "matraqué" ce moule qui est (si je me souvient bien) issu du moule vitesse (qui a par les feux arrière,n'était pas si mal a l'époque)
de plus je pense que les peintures (beaucoup trop épaisse ) contribue en plus a enlaidir leurs modèles...
au début ce moule avait encore des pare chocs rapporté ((R5 Fasa 1972 jaune IXO) puis "paf" [img]smile/eek.gif[/img] il on modifier le moule pour facilité le montage..
il y a quelques année ,a cause de son aspect 'pataud",j'avais "boudé" la R5 Copa ' IXO (l'Alpine Espagnol sortie dans la collection " Os Nossos Queridos Caros Anos 80) mais au moins l'intérieur était a peut près conforme.
mais alors là ...nous mettre des siège de TL dans ce modèle c'est trop fort !!!

mais bon (pour rappel) chez IXO , il ne sont pas doué avec les siège de R5 : une 5 Alpine "civil" Cofradis-Nostalgie (c'est le moule IXO) est sortie avec des siège de GR 2 :crazy:

(tous les modèle que je cite sont présent dans la bible)

CartonRouge au faite c'est qui le chef qui valide ce genre de truc ? ..... qu 'on le vire :lol: :lol:
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Re: [En cours] La Saga Gordini (Editions Atlas)

Messagede LHF » 17 Juin 2016, 14:07

renalp27 a écrit:
fueavt a écrit:Gros ratage que cette miniature ; tout est critiquable : la ligne générale empatée, les vitrages (forme du PB et de la lunette AR), le TDB (!!!!!), les sièges avant (re !!!), etc ....
Mais comment peut-on laisser passer ça ?
Le moule Vitesse de la R5 était pourtant très réussi ; qu'est -il devenu ?


Très certainement égaré dans les méandres chinoises !

Si c'est ça les futurs modèles IXO, made in Babgladesh, il y a du souci à se faire pour les SUPER 5 et 18 Américan à venir ! [img]smile/mad.gif[/img] CartonRouge


On peut quand même espérer que les R5 et R18 seront issus des moules IXO connus... et moins critiquables...
Pour 2024 : Chez Renault, commercialisation du Scenic e-tech, du Rafale, du Master IV, du Captur II ph2, de sa déclinaison longue (Symbioz) et en fin d'année de la R5. Présentation R4, sans doute et peut-être d'autres surprises ?
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Re: [En cours] La Saga Gordini (Editions Atlas)

Messagede julau » 17 Juin 2016, 14:19

ultimate titine a écrit:
julau a écrit:Une belle Gordini

Ah ben celle-ci n'est pas mal du tout ! Qui est le fabricant ?... :p



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Re: [En cours] La Saga Gordini (Editions Atlas)

Messagede jercam » 17 Juin 2016, 14:22

fueavt a écrit:Gros ratage que cette miniature ; tout est critiquable : la ligne générale empatée, les vitrages (forme du PB et de la lunette AR), le TDB (!!!!!), les sièges avant (re !!!), etc ....
Mais comment peut-on laisser passer ça ?
Le moule Vitesse de la R5 était pourtant très réussi ; qu'est -il devenu ?


sans compter les strippings :sarcastic:

heureusement que ce n'est pas une A5, j'aurais bouilli ;)
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Re: [En cours] La Saga Gordini (Editions Atlas)

Messagede a5 » 17 Juin 2016, 15:13

LHF a écrit:
ultimate titine a écrit:
a5 a écrit:Quelle horreur cette Gordini ! Déjà à l' extérieur, la lunette arrière :lol: , le pare-choc avant :lol: ................. mais le tableau de bord :lol: les sièges :lol:

Force est de reconnaître que le volant est au moins du "bon" côté !... :sarcastic:


Les essuie-glaces aussi...


Ah oui, aussi ! :lol:
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Re: [En cours] La Saga Gordini (Editions Atlas)

Messagede jercam » 17 Juin 2016, 15:34

samu35 a écrit:
je ne comprend pas non plus comment IXO a pu au fil du temps "matraqué" ce moule qui est (si je me souvient bien) issu du moule vitesse (qui a par les feux arrière,n'était pas si mal a l'époque)


ce n'est certainement pas le moule Vitesse....
un moule se détériore mais il ne se modifie pas de cette façon
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Re: [En cours] La Saga Gordini (Editions Atlas)

Messagede louis16soupapes » 17 Juin 2016, 17:57

Ah les modèles vitesse. La bonne époque. Quand je vois ce travail de gougnafier c est honteux, qui les garde leurs miniatures.

Du fric et encore du fric.Leon pas pigeon.
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Re: [En cours] La Saga Gordini (Editions Atlas)

Messagede Trafic95 » 17 Juin 2016, 18:03

Pff !! quelle est moche et les roues très grossière :gluk:
la base est bien celle ci de la Renault 5 Alpine Copa
de plus sur cette Gordini les sièges sont faux

CartonJaune


Image
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Re: [En cours] La Saga Gordini (Editions Atlas)

Messagede louis16soupapes » 17 Juin 2016, 19:36

Non non faut pas acheter ces daubes.C est le festival des horreurs.
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Re: [En cours] La Saga Gordini (Editions Atlas)

Messagede samu35 » 18 Juin 2016, 14:55

Trafic95 a écrit:Pff !! quelle est moche et les roues très grossière :gluk:
la base est bien celle ci de la Renault 5 Alpine Copa
de plus sur cette Gordini les sièges sont faux

CartonJaune


Image


tien c'est bizarre [img]images/icones/icon18.gif[/img] les siège de ma Copa ne sont pas les même , j'ai l'intérieur avec les siège d'Alpine Turbo (on les devine sur la photo présente dans la bible)

plusieurs version de produite alors :/
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Re: [En cours] La Saga Gordini (Editions Atlas)

Messagede samu35 » 18 Juin 2016, 15:32

jercam a écrit:
samu35 a écrit:
je ne comprend pas non plus comment IXO a pu au fil du temps "matraqué" ce moule qui est (si je me souvient bien) issu du moule vitesse (qui a par les feux arrière,n'était pas si mal a l'époque)


ce n'est certainement pas le moule Vitesse....


on peut ouvrir le débat [img]images/icones/icon10.gif[/img]

rein qu'a regardé les chassis des photos de Julau (a part 1 point de fixation ) les gravure moteur et autres détail sont pareil ..
pour les besoin de ma casse j'ai démonté plusieurs exemplaire (vitesse ou IXO ) et a chaque fois je retrouve des éléments semblable (vitres, sièges ,TB)
chez IXO ,il y juste les pare choc qui on été moulé dans la masse avec la caisse (surement pour des raison de cout de montage) ce qui peut expliqué qu'il y ai une visse en plus sur le réservoir car sur les vitesse ce pc ar faisait tenir le chassis sur la caisse.

ce qui change l'aspect général et rend la voiture trop "rondouillarde" c'est la peinture très épaisse des "ixo"

cependant il y a juste un détail qui pourrait me donnée tort :
a l'arrêt de vitesse, pourquoi certains de moule on sont arrivé chez UH (Laguna 1 / Scénic 1) et juste La R5 chez IXO. :/
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Re: [En cours] La Saga Gordini (Editions Atlas)

Messagede fueavt » 18 Juin 2016, 16:08

Il y a la forme et la dimension des parebrise et lunette AR qui diffèrent vraiment entre une R5 Vitesse et une IXO .... et le profil semble plus empaté sur la IXO ; du coup pas sur que ce soit le même moule.

Pour ce qui est des anciens moules Vitesse, il faut aussi noter que l'Espace 3 est arrivé chez UH et que les Megane 1 et Spider sont arrivées chez Norev.
Qu'est -il donc advenu de la Safrane, de la R4 GTL (et aussi la R5 si l'on part du principe que ce n'est pas IXO) ?
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Re: [En cours] La Saga Gordini (Editions Atlas)

Messagede jercam » 18 Juin 2016, 16:22

ben si tu avais lu plus haut, tu aurais vu que j'ai déjà dit qu'il n'y a aucune chance que ce soit le même moule ;)
attention, pour les moules, il ne faut pas partir du principe qu'ils ont tous été récupérés
lors de ces changements, on s'aperçoit que beaucoup sont hors d'usage, perdus ou volés et au final qu'un petit nombre de miniatures peuvent être refaits
j'ai l'exemple de CEF Replex
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Re: [En cours] La Saga Gordini (Editions Atlas)

Messagede fueavt » 18 Juin 2016, 18:24

Exact Jérôme, je n'ai pas lu tous les messages .... on est donc plutôt en phase sur cette "horreur" !!
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Re: [En cours] La Saga Gordini (Editions Atlas)

Messagede eric » 18 Juin 2016, 21:10

fueavt a écrit:Il y a la forme et la dimension des parebrise et lunette AR qui diffèrent vraiment entre une R5 Vitesse et une IXO .... et le profil semble plus empaté sur la IXO ; du coup pas sur que ce soit le même moule.

Pour ce qui est des anciens moules Vitesse, il faut aussi noter que l'Espace 3 est arrivé chez UH et que les Megane 1 et Spider sont arrivées chez Norev.
Qu'est -il donc advenu de la Safrane, de la R4 GTL (et aussi la R5 si l'on part du principe que ce n'est pas IXO) ?


Pour la Renault 4 GTL Vitesse je confirme que c'est la meilleure reproduction de la 4L au 1/43 .
C'est la seule qui donne l'impression , en la regardant , que c'est une vraie .
Les formes et les proportions sont les plus fidèles ; tous les petits détails sont là .Quant aux versions rallyes ....
C'est là qu'on se rend compte qu'ils faisaient vraiment du bon boulot avant .
Pourtant les premières étaient fabriquées au Portugal et les autres en Chine .
On a un peu l'impression que le second moule IXO est un peu inspiré des Vitesse , à part la baie de pare-brise trop épaisse et le châssis en plastique .Par contre le premier moule IXO est complètement raté .
Les autres reproductions de 4L ont toutes des défauts ( ça semble difficile de reproduire les formes et les proportions de la 4L ...)
Donc messieurs les fabricants prenez une Renault 4 Vitesse et copiez là pour nous la décliner en Sixties etc....
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