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jercam a écrit:le 90 et le 93 semblent être sortis de la collection camionnettes d'antan

le 90 oui, d'ailleurs le N°1 de la collection (et c'est comme çà que tout à commencé monsieur l'agent. )


à moins que nous aillions une version sur élevée comme la Norev



mais le 93 est issu de la collection Renault U.H. (N° 63 de Septembre 2007)


à ce moment là je vois bien la réutilisation du moule du N°52 avec le pavillon surélevé ( qui serait ainsi plus fidèle à la réalité)

Cette semaine en presse....

89 - Renault 1000kg "Catou" (lettre O)







Photos appartenant à Lezard07

Photos échelle 1 :


Le suivant........... Maintenant on sait comment il est !!!

eh beh fallait mieux l'acheter à 1,99 € à sa sortie dans la collection camionnettes d'antan

Le dernier catou est immatriculé en 6. les bouches du Rhône ont changés de n• de département ???

N° 91


N°92


N°94 plusieurs hypothèses

le même mais sous d'autres couleurs




ou alors celui là qui à réellement fait le Tour de France (il me semble qu'il n'a de "HY" que la carrosserie, il est remotorisé "'propre")


N° 95 ?


N°96 ? quid des couleurs

LOLO29 a écrit:Le dernier catou est immatriculé en 6. les bouches du Rhône ont changés de n• de département ???

non, non , il s'agit de l'immatriculation des Bouches du Rhône d'avant 1950 (CB 5, 6 et 7)

nous dans le Finistère nous avions FJ 4 et 5

l'immatriculation est la bonne

jercam a écrit:eh beh fallait mieux l'acheter à 1,99 € à sa sortie dans la collection camionnettes d'antan

Euh non, la version sortie au début de la collection Camionnettes d' Antan à 1,99 Euros était un vrai loupé. De nombreux détails sont approximatifs.
Sur la photo du modèle à venir, il ne s' agit pas du même moule et je vais préférer celle-là je pense.

Oui tout a fait
il y a des différences les rétroviseurs ne son pas pareil et d'autres détails aussi comme les feux AV et les clignotants

S' il n' y avait que cela, ce serait un moindre mal. en gros ce modèle est très empâté et les détails pris un par un sont déconants : la forme des pare-chocs de première génération pas réalistes, la forme des vitres de portières, la forme du marchepied ratée, les passages de roues, .... tout ça dans une silhouette " à peu près ".
De toute manière, l' Estafette c' est pas facile à réussir . Les derniers modèles réalisés par Ixo ont été faits grâce à des modèles réels scannés et là le résultat est bien meilleur.

c'est vrai j'avais oublié combien elle était bâclée
ça remonte à très loin il faut dire : 2005

2005 déjà, l' époque où l' on était jeune et beau. 2019, on est juste un peu moins jeune.

Amusant de remonter dans le temps. Je me souviens qu'à sa sortie les collectionneurs étaient ravis et sans doute moins pointilleux qu'aujourd'hui.
Les collection "presse" étaient en général moins bien finies que les modèles "boutique" et cette Estafette montait d'un cran en terme de qualité comparé à ce qui se faisait à l'époque. On était au niveau des détails à peu de choses près à un modèle vendu dans le commerce.
Aujourd'hui ils se sont tellement mis à un bon niveau que l'on voit bien les différences désormais, cette Estafette de 2005 fait datée et semble un peu grossière maintenant.

En presse la semaine dernière...

90 - Renault Estafette "Banania"







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Le suivant....

En presse cette semaine...

91 - Citroën Type HY "Café Excella"







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Le suivant...

HY acheté ce midi, jolie décoration. Je vais bientôt trier mes utilitaires " alimentaires ". Je pense que la vitrine sera sympa.