LHF a écrit:Et encore, en phase 1, l'Initiale se démarquait des autres finitions. En phase 2, les roues n'étaient même plus différentes et les spécificités intérieures diminuées.
Sur celle de mon épouse, c'était une Phase I mais première série, le cuir était gris et moche, ça ressemblait plutôt à des housses de taxi.
Après ils ont mis une sellerie matelassée bien plus réussie!
La Clio 3 Initiale était aussi assez transparente dans ses dernières versions, pourtant au départ elles étaient bien différentes du reste de la gamme et très exclusives.
C'est comme la finiton "Roland Garros" chez Peugeot, à l'époque c'était vraiment exclusif, aujourd'hui à part un sticker et une bidouille à l'intérieur, on a rien d'exceptionnel, mieux parfois opter pour un modèle haut de gamme avec quelques bonnes options et une couleur sympa.