[Terminé] Utilitaires Renault (Hachette)

[facelvega]

Pas mal du tout l'estafette ! le 2.5 T Marrel articulé est tip top

[a5]

Ah oui, magnifiques.

[julau]

Pour les portes coulissantes sur le Car Police, elles n'ont jamais été montées d'origine. C'était une transformation apportée sur demande par le carrossier Currus

[electron]

Sur l'estafette je mettrais quand même un beau carton jaune !
c'est pas la bonne calandre.
On a une estafette soit disant de 1960... Donc on a bien la plaque d'immatriculation sous la calandre (jusqu'en 1962) sauf que la calandre est une calandre d'après 1962
La calandre de la période 1959-1962 avait un décrochement pour permettre d'y loger la plaque, décrochement qui disparaît en 1962 lorsque la plaque passe sur le pare-chocs...

[bubu]

Si je trouv l'Estafette, je le prendrais peut être...

[Trafic95]

Ah !! les fameuses calandres estafette c'est tout une histoire ça aussi
En tout cas j'aime bien celle ci elle est tres jolie dans livrée orange vintage

[jercam]

Tout ceci est détaillé dans les petits guides de la bible, il y en a un qui traite de l'Estafette

Files/Bible/Notice/Petit%20guide%20pour%20reconnaitre%20Estafette%20SG%20et%20Sinpar%20MC%20-%20Castor%20v2.pdf

[a5]

J' ai acheté l' Estafette de l' épicier dans la collection utilitaires avec diorama. Aucun doute, ce moule d' Estafette est une vraie réussite, très fidèle. Un signe qui ne trompe pas, les trois " gouttes d' eau " au bas des vitres de portières témoignent du fait qu' il s' agit d' une réalisation faite à partir du scan d' une vraie Estafette et non de la reprise d' un vieux moule, on frise le " sans faute ". Ce moule est issu des productions Ixo concernant les derniers millésimes, l' Estafette de gendarmerie, la Microcar ou encore la Renault Service
Le souci vient de l' accastillage, les accessoires propres à un millésime. Ainsi cette estafette a une plaque d' immatriculation au bas de la calandre comme c' était le cas sur les premiers modèles, mais sans le décrochement au bas de la calandre. Pire, le tableau de bord est celui des derniers modèles.
Toutefois, je la trouve très jolie, la teinte verte est magnifique, il suffit simplement de ne pas regarder l' intérieur.
Je l' ai acheté en double, et le deuxième modèle, débarrassé de sa décoration, se verra actualisé.

[electron]

Tout ceci est détaillé dans les petits guides de la bible, il y en a un qui traite de l'Estafette

Files/Bible/Notice/Petit%20guide%20pour%20reconnaitre%20Estafette%20SG%20et%20Sinpar%20MC%20-%20Castor%20v2.pdf

Si jamais tu as l'occasion de mettre à jour ce guide, il y a une info interessante à rajouter qui souvent génère des modèles incohérents dans les miniatures, c'est la gestion des marchepieds et du pare chocs

Mais pour faire simple, surtout par rapport à des éléments visibles sur des miniatures, on peut découper de la sorte

1959-1962
- Plaque d'immatriculation située sous la calandre
- Marchepied dans la carrosserie


1962-1968
- Plaque d'immatriculation située sur le pare choc
- Conserve le marchepied dans la carrosserie


1968-1971
- Conserve la plaque d'immatriculation sur le pare choc
- Marchepied intégré au parechocs


1971-1973
- Nouveaux feux clignotants (oranges et blancs)


1973-1980
- Nouvelle calandre en tôle


En tant que Chef des Gros (même si là on parle des gringalets) t'en pense quoi ?

[a5]

Extérieurement ok, mais il y a aussi l' histoire des tableaux de bord.

[jercam]

oui ça pourrait être mis à jour, celui-là et les autres, c'est prévu mais se rappeler que c'est limité aux détails qui se voient sur une miniature et que les fabricants prennent la peine de faire donc on oublie les intérieurs notamment

[a5]

Oublions les intérieurs.

[facelvega]

Donc,ce serait une 1962/1968 mais avec plaque d'immatriculation sous la calandre !

[electron]

Il suffit de repositionner la plaque sur le pare choc pour qu'elle devienne conforme...
Il y a de nombreux modeles de miniatures non conformes, comme ceux qui ont la calandre en tole (post 1973) mais par économie de moule on a les marche pieds en dehors du parechoc

[Trafic95]

Voila c'est exactement ça