LesPtitesRenault.fr

pour la petite histoire, les bus et cars de chez Saviem au début s'appelaient ZR 20, ZF 20, ZI 20, R pour origine Renault, F pour origine Floirat, I pour origine Isobloc
ils auraient pu nous faire les deux autres dans la collection, ç'aurait été sympa

Merci jercam pour la petite explication pour les identification des bus.clio

En presse cette semaine...

120 - Saviem ZR20 - France (1958)







Photos appartenant à Lezard07

Photos échelle 1 :



Le suivant... Ben non, c'est FINI.

La barre dans la calandre est bien présente donc c'est bien un ZR 20, mais malheureusement, elle est peut visible...

The end alors,comme l'on voit dans les vieux films ou les dessins animés !

midlum a écrit:La barre dans la calandre est bien présente donc c'est bien un ZR 20, mais malheureusement, elle est peut visible...

c'est ce qu'on disait au dessus…
et les essuie-glaces ont été descendus


épilogue : pour moi une des collections les plus réussies, vu le nombre d'inédits, la qualité et la fidélité de reproduction, quelques bricoles de ci, de là mais rien de grave. Un seul regret : avoir fait le S53 - déjà fait ailleurs - au lieu du S45, ils auraient approché le sans-faute

Elle est finit , déjà
Je rejoins jercam ça aura été une belle collection, bien fournie. Espérons revoir ces moule réutilisé en ixo "premium" surtout pour les cars français (ce qui pas le cas jusqu’à présent), y'a du potentielle .

Très belle collection en effet, elle nous a permis d' acquérir des modèles que pour ma part je ne pensais pas avoir un jour dans ma collection et à un rapport qualité/prix très correct.
J' ai hâte de récupérer le dernier numéro demain car celui-là me tient vraiment à coeur.

Recap p.1 mis à jour.

Récupéré ce matin, le ZR 20 :



Détail sur la face avant avec la fameuse baguette sur laquelle on aperçoit la tampographie d' ouvertures qui mériteraient de disparaitre.



Détail aussi sur le logo d' époque " STAHV Epinal ". Au fil des ans, il y a eu plusieurs dessins de ce logo.



Détails sur les voussoirs en pavillon, ils étaient effectivement teintés.



Détail de l' arrière, avec l' immat véridique. C' est l' immatriculation du ZR 20 N arrivé à la Stahv en 1960 et qui portait le numéro de parc 178.
Le car portant le numéro de parc 278 est arrivé en fin d' année 66 /début d' année 67 ( SC 1 )
La série des ZR 20 / SC1 à la Stahv représentait 38 cars

Belle images (normal en venant d'Epinal )

pas mal du tout donc ce ZR20

Le SC 1 et le ZR 20 Ixo sont à mon goût très réussis. Comme d' autres modèles de cette collection pour laquelle on en vient à regretter qu' elle ne nous offre pas certains modèles attendus.

au fait STAHV ? : Société de Transports Automobiles des Hautes Vosges ?

Oui tout-à-fait, basée au départ à Gérardmer puis ensuite à Epinal.

ZR20 réservé auprès du pressier près de chez ma mère (introuvable chez moi), je le réupérerai ce week-end !!