Rien à redire, OTTO n'a pas corrigé les erreurs de la blanche : les Turbo modèle 81 doivent avoir les palettes de porte chromées et les essuie phares
J'ai déjà la blanche, je ne prendrai pas la rouge
fueavt a écrit:18 Turbo de 1981 à 1985 en France :
- 1981 (10 80 à 09 81) : roues alu de Fuego GTX, clignotants orange, essuie phares (de série aussi sur GTL, GTS, GTD), palettes de porte chromées, lame aerodynamique sous le PC AV, moteur 110 ch, freins AR à tambour
- 1982 (10 81 à 09 82) : clignotants blancs, suppession des essuie phares, modification de l'assise de la banquette AR "sensée ameliorer l'habitabilité", changement de la sellerie velours, palettes d'ouverture des portes qui passent au plastique gris
- 1983 (10 82 à 09 83) : remplacement de la lame aerodynamique par un spoiler "plus aerodynamique" sous le PC AV, stripping latéral avec "Turbo" affiné, moteur 125 ch, freins à disque à l'AR
- 1984 (10 83 à 04 84) : nouveau tableau de bord à visiere elargie idem Fuego phase 2, nouvelle sellerie velours
- Type 2 (04 84 à 08 85) : barrette ton caisse sur le haut de la calandre façon R25, nouveaux strippings et jantes BBS idem Fuego Turbo
Donc pour les 2 photos postées ci-dessus, la rouge est bien un modèle 81 et la grise est un modèle 84 (on distingue le nouveau TDB a visiere elargie) (les AB sont des accessoires)
renalp27 a écrit:Clément78 a écrit:renalp27 a écrit:
On va dire çà ! Cependant, je suis étonné que bien avant le changement de millésime (07/82) il y ait eu autant de mélanges !
De mémoire, il me semble que le gris argent 620 n'était plus au nuancier 82, remplacé par le bleu baltique 490.
Plus rien ne m'étonne perso
Le bleu baltique n'a pas remplacé le gris argent, les deux étaient dispo en même temps sur les AM82 et 83, il a été supprimé en juin 83
A vérifier, car sur certains modèles comme la 14 TS - AM82, le gris 620 n'était pas dispo, alors que sur la 20 TS, il le demeurait, alors quid de la 18 !
jercam a écrit:si vous pensiez être ailleurs qu'ici, la séquence au dessus vous le confirme, vous êtes bien sur le forum PTR (Pinaillage Terrifiant sur les Renault)
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