y lache pas l'affaire le Fueavt avec ces essuie-phares
ultimate titine a écrit:L'idéal serait de pouvoir se procurer la paire d'essuies-phares de la Fuego OttO... mais pour moins cher qu'une Fuego OttO !
Comment faire ?...
Mzr a écrit:Tout comme les essuie-glace de la RS2 (valeo silent).
fueavt a écrit:Superbes les photos en extérieur des 18 et Fuego Turbo .... on dirait presque des vraies
Petite question aux bricoleurs d'ici ... comment faire pour simuler et rajouter les essuie phares à l'avant de cette 18 Turbo 1981 ?
Je ne sais pas comment faire pour obtenir quelque chose de correct
Merci d'avance !
ultimate titine a écrit:Et puis ça ne suffirait pas à la remettre conforme, puisqu'il faudrait aussi des palettes de poignées de portière chromées...
Tu aurais plus vite fait de passer les clignotants en blanc pour en faire une "modèle 82" !
A mon avis, le mieux est l'ennemi du bien... C'est rare de voir une bagnole de 81 100% d'origine dans la rue ! Alors pourquoi en serait-il autrement dans nos vitrines ?...
renalp27 a écrit:N'y-a t'il possibilité de démonter les essuie-phares de la FUEGO et de réaliser une emprunte, peut-être en utilisant de la pâte fimo ?
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