de LHF » 23 Sep 2019, 07:39
Ces temps derniers les phase 2 n'ont que peu été reproduites. La Twingo III est l'exception qui confirme la règle.
Je doute que le Kadjar, le Koléos et plus tard les Mégane, Talisman et Espace aient le droit à une réduction. Les évolutions sont minimes.
On peu espérer pour Zoé dont les évolutions sont substantielles et pour les Trafic et Master.
Le Captur II ne devrait pas poser de problème.
Mais tout ceci n'est que conjecture...
Pour 2024 : Chez Renault, commercialisation du Scenic e-tech, du Rafale, du Master IV, du Captur II ph2, de sa déclinaison longue (Symbioz) et en fin d'année de la R5. Présentation R4, sans doute et peut-être d'autres surprises ?
Chez Dacia, commercialisation du Duster III puis de Spring ph2.