AUtant on trouve pas mal de choses sur les fregates MB, autant là sur les viva, j'ai rien de rien.
L'original était peut-être une commande specialé réalisée à un seul exemplaire, d'où le peu de documentation disponible ?
julau a écrit:Elle est issue d'une collection brésilienne intitulée "Lendas Brasileiras do Automobilismo" sur des pilotes brésiliens de Formule 1, chez Eaglemoss Collections.
julau a écrit:Elle est issue d'une collection brésilienne intitulée "Lendas Brasileiras do Automobilismo" sur des pilotes brésiliens de Formule 1, chez Eaglemoss Collections.
Initialement prévue en 60 numéros, cette collection s’arrêtera au n° 41.
Cette Renault 31 est sortie avec le fascicule n°33.
Files/PTR_Upload/uploadsFrom20220117/20220417195638-662891-800-lendas-brasileiras-issue-33.jpg
Plus de détails ici :
https://www.jasperwilliams.co.uk/eaglemoss-brazil/
pepito93 a écrit:Je me suis fait plaisir en achetant (entre autres) le Concept-Car Koleos (Z10) Genève 2000 Référence 7711421939 .
Question: on est bien d'accord c'est SPARK qui l'a fait ? Il est présenté dans un boitage Renault avec socle tournant et quand je regarde sous ce boitage il est écrit NOREV. Est-ce normal ? Avez-vous le même cas ? Vous allez me dire quelle idée d'aller regarder dessous
julau a écrit:Je confirme, ce Concept Koléos 7711421939 est bien une fabrication Spark, ainsi que la sur-boite. Par contre, la boîte avec plateau tournant est une fabrication Norev. Pour une question d'uniformisation, Renault Merchandising a demander à Norev de vendre (ou donner) ses boîtes à Spark. D’où le mélange Spark-Norev.
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