On m' a expliqué une fois que le nombre d' opérations de montage ( une calandre, un rétros, un feu .... ) sur la chaine de production était le point crucial du projet, surtout lorsque l' on monte des miniatures pour les collections presse.
C' est vrai que si l' on gagne deux postes en moulant directement les rétros, on gagne sur le prix de revient.
Mais là où je ne comprends pas bien, c' est que l' on prend bien le soin de faire une belle calandre, des phares magnifiques ( délicats à démonter et remonter quand on fait une modif ) et que ces rétros soient aussi sommaires, surtout pour des versions boutique.
Comme tu le dis, cela donne des versions qui semblent hésiter entre le jouet et la vraie miniature de collection. Les pneus lisses et larges, n' en parlons pas.