Ce week-end s' est déroulé le 15ème salon Auto-Moto au parc des Expo de Rouen
Comme d' habitude très sympa
Quelques petites autos pas ordinaires...
jercam a écrit:ce R2087 est rempli de non-conformités
- la bâche en camo 3 tons : déjà il n'y a qu'une quantité infime de R2087 Torpédo en service après 1987, l'année d'introduction du 3 tons, mais en plus si c'est le cas, la totalité (bâche, caisse et carrosserie) devrait être en 3 tons
- les clignotants sur les ailes : non seulement, ils n'ont jamais été présents sous cette forme mais en plus ces clignotants en sont pas des modèles utilisés ailleurs sur cette gamme, les clignotants sont intégrés dans les feux de black-out qui ont été retirés
- les marches-pieds ne sont pas d'origine et il manque la tôle entre eux et le bas de la portière
- la peinture blanche sur le pare-chocs n'est pas assez large
- il manque à priori un jerrican et le kit pionnier derrière la cabine
- il manque le coffre latéral à droite
- et si on veut que cela soit un qui ait été en service après 1970 (le 3 tons), le marquage sur la portière est incorrect puisqu'il date d'avant
la qualité des photos (pour les roues) m'empêche de voir de s'il date d'avant ou après 1957
mais, bon, il a l'air propre et roulant c'est déjà bien !
ps : Julau, je peux reprendre tes photos ?
vivès a écrit::hello:
Un des camions Renault m'intrigue. Jusqu'à présent je distinguais les Renault AHS, AHN et AHR de la manière suivante :
AHS : plateau avec 4 losanges
AHN : plateau avec 5 losanges
AHR : plateau avec 6 losanges
Sur ces photos, un des deux camions est un AHN (plateau avec 5 losanges). Par contre, à quoi correspond le camion avec un plateau à 3 losanges ? Un AHS ou AHN dont le gazogène aurait-été démonté ou dont la longueur de la caisse aurait été réduite ?
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur !
renalp27 a écrit:
Et après, on dit qu'Alain et moi nous pinaillons !!!
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