Celles que je croise sur les expos...

[bubu]

Dehors, on trouvait cette Belle Renault Le Car.











Je raffole de ces versions "exotiques".

[Trafic95]

[facelvega]

Je trouve que c'est pas mal ces roues "Fergat".

Oui très bien ! j'avais des "Alpine type bobine " mais ça frottait un peu dans les lacets serrés ou sur le retour des passages d'ailes avants dans les freinages !!!

[facelvega]

Dehors, on trouvait cette Belle Renault Le Car.




Je raffole de ces versions "exotiques".

J'adore,c'est un modèle de ce type que je cherche !!! le problème est la corrosion !!!

[bubu]

Surtout pour celles vendues sur la côte est où le Canada...

[bubu]

Et ne Renault 20 TS juste à côté.

[Trafic95]

Magnifique !!!

[LHF]

Avec le moteur "J" qui a fait le bonheur de tant de Renault et même de PSA (Cx, 505..)

[bubu]

Ici une jolie Renault 16 TL.

[Trafic95]

Trop belle cette petite R16

[bubu]

Comme beaucoup je préfère la première génération mais il fallait bien lui donner un petit coup de jeune.

[bubu]

Et enfin une très belle Renault 25 GTX. Il semble d'ailleurs que de nombreux jeunes collectionneurs apprécient ce modèle que l'on croise pas mal dans les rassemblements.
Une question: L'avant est d'origine où "emprunté" à la V6 Turbo?

[renalp27]

Avant empruté à la version turbo (essence).
La GTX n'avait pas les clignotants intégrés dans le pare-choc.

[bubu]

C'est bien ce qui me semblait. Mais elle était très belle malgré tout et cette modification n'était pas choquante et reste réversible.

[renalp27]

En fait, ce type de pare-choc se trouvait sur le niveau de finition supérieur à la GTX et la calandre est spécifique à la V6 TURBO. Mais il n'y a effectivement rien de choquant !