de LHF » 24 Sep 2021, 10:03
Il est vrai qu'à une époque les phases 2 pouvaient changer la physionomie d'un modèle, ce qui est moins le cas aujourd'hui (euphémisme).
Je trouve que Le Quément avait bien géré les transitions de face avant entre les générations de modèles (Clio II, Mégane I, Kangoo, Scénic I, Laguna II) car quoiqu'on dise la gamme avait atteint une homogénéité du dessin des faces avant au milieu des années 2000. Ensuite, ça s'est gâté avec la disparition des calandres, qu'a fait renaître VdA.
Pour 2024 : Chez Renault, commercialisation du Scenic e-tech, du Rafale, du Master IV, du Captur II ph2, de sa déclinaison longue (Symbioz) et en fin d'année de la R5. Présentation R4, sans doute et peut-être d'autres surprises ?
Chez Dacia, commercialisation du Duster III puis de Spring ph2.