Collection LHF : présentation générale (maj) + quelques déta

[LHF]

Années 70







Une R14 Solido achetée au moment de la sortie de la vraie


La même transformée en ph2 pour faire ma 1ère Renault


Même transformation plus récente sur base IXO presse

[LHF]

Années 80 (Y en a d'autres...)

[renalp27]

LHF a dit :


Pour ma défense, elle fait partie des voitures avec lesquelles je jouais. Son état était donc loin d'être neuf...

Alors que moi, je n'ai pas d'excuse, car elle était dans un excellent d'état de conservation, avec sa boîte. Mais le gris qui la recouvrait ne me plaisait pas du tout, et comme je n'ai jamais acheté une miniature pour spéculer, mais uniquement pour mon plaisir, alors j'ai décidé de la repeindre dans une des couleurs disponibles au nuancier de l'époque.

[LHF]

Années 90, quelques extraits...

[renalp27]

Décidément, j'ai fait exactement la même chose avec une 14 SOLIDO, pour avoir une Phase 2, et ce bien avant la sortie de la reproduction IXO, qui à mon goût n'est pas un modèle de fidélité.

[LHF]

RENALP27 a dit :

comme je n'ai jamais acheté une miniature pour spéculer

Je crois qu'elle était grise aussi... ça fait loin !

Sinon, pareil. Ma collection vaut sans doute une petite fortune, mais à mes héritiers de s'en préoccuper s'ils le souhaitent! C'est un plaisir, pas un investissement...

[LHF]

RENALP27 a dit : Décidément, j'ai fait exactement la même chose avec une 14 SOLIDO, pour avoir une Phase 2, et ce bien avant la sortie de la reproduction IXO, qui à mon goût n'est pas un modèle de fidélité.

Le côté de caisse de la IXO est complètement loupé. La Solido était très fidèle et d'une bonne finition selon les standards de l'époque.

[LHF]

Des gammes plus récentes... bien aidé par la politique de Renault dans le domaine des miniatures...

[renalp27]

LHF a dit :

Je crois qu'elle était grise aussi... ça fait loin !

Sinon, pareil. Ma collection vaut sans doute une petite fortune, mais à mes héritiers de s'en préoccuper s'ils le souhaitent! C'est un plaisir, pas un investissement...

Entièrement d'accord aveec toi, mais par curiosité as-tu déjà fait le montant total que représente ta collection ?
Personnellement, à chaque achat, je note le prix, et en comptant mes 2 vitrines, eh bien avec tout çà, je ne suis pas loin du prix d'une belle voiture neuve.

[tiphilu]

"Personnellement, à chaque achat, je note le prix, et en comptant mes 2 vitrines, eh bien avec tout çà, je ne suis pas loin du prix d'une belle voiture neuve"

Eh oui ou est le temps ou les minis était pas chère

[renalp27]

tiphilu a dit : "Personnellement, à chaque achat, je note le prix, et en comptant mes 2 vitrines, eh bien avec tout çà, je ne suis pas loin du prix d'une belle voiture neuve"

Eh oui ou est le temps ou les minis était pas
chère

Avant l'avènement des séries-presse, l'offre n'était pas pléthorique, et il fallait souvent s'orienter vers les artisans, ce qui faisait vite monter l'addition.

[LHF]

Gamme actuelle





sans oublier celle ci qui vient de remplacer la Mégane II

[LHF]

tiphilu a dit : "Personnellement, à chaque achat, je note le prix, et en comptant mes 2 vitrines, eh bien avec tout çà, je ne suis pas loin du prix d'une belle voiture neuve"

Eh oui ou est le temps ou les minis était pas chère

Selon mes calculs basés sur une cotation assez empirique, je pourrais acheter un Espace Privilège (prix personnel Renault, quand même !)

[LHF]

Voilà pour un premier résumé

Je ferai un autre sujet avec mes non Renault dans le chapitre adéquat





et j'ai aussi environ 80 miniatures de mes voitures personnelles...



















Mais faut en garder un peu sous la godasse, non ?

[renalp27]

Je vois que tu as réalisé tes véhicules personnels avec leur immatriculation. Pourrais-tu me dire comment tu fais, car j'aimerais faire la même chose, merci par avance.