L'atelier Sport Auto du Kit et Transkit

[thecako]

Joli mais dommage, ce n'est pas la bonne calandre...

[mustang16]

Joli mais dommage, ce n'est pas la bonne calandre...

Je n'en ai pas l'impression.

[Trafic95]

Merci Thecako
Bon alors je sais de quoi il veut parler l'Espace de 1986 a une autre calandre plus grosse
que ceux des versions de 1984
mais j'ai prix une modèle de 1984 qui a été utiliser aussi par le team Lotus comme sur la photo
en fait j'ai écrit sur le socle 1986 a cause de l’année ou le team Lotus Camel courait avec Honda

[yapa95]

Joli mais dommage, ce n'est pas la bonne calandre...

la calandre me choque moins que le fait qu'il s’agit de lotus ( au vue de la plaque )
donc je pense que le volant devait être à droite , non ?

sinon belle réalisation Trafic

[ultimate titine]

C'est vrai que tu ne viens pas souvent me voir...

Détrompe-toi, je n'en manque pas une page !...
Le mystère reste donc entier !

[thecako]

La plaque identifié bien un véhicule de 1986... mais le modèle est celui des toutes premières prod avec une calandre et des clignotants droits, or ton modèle est plus récent, donc c'est pas le bon, mais bon c'est plus facile pour une transfo vu le prix qu'ils ont été vendu à un moment, les autres avec la calandre droite sont plus dur à trouver et certainement hors de prix....



Ça devait justement être un modèle d'importation avec le volant à gauche car les équipes de f1 font plus de km en dehors de l'Angleterre qu'à l'intérieur. Tu retrouve souvent à l'arrière des camions de F1 les lettres LHD....

[Trafic95]

Pour repondre a Yapa95
Exact y a que regarder les essuie glaces aussi
mais dans ce cas la il aurait aussi fallut refaire et mouler un nouveau tableau de bord
avec un volant de l'autre cote



En ce qui concerne ce modele version Anglaise conduite a droite en voici un autre
perso je ne vois pas un grosse différence niveau calandre et feux AV cela ne me choque pas beaucoup
par rapport a celui que j'ai pris pour moi c'est le même
alors que peut etre en France la version 1986 avait déjà changée de style de calandre

[SCENIC 3]

sur ce modèle , la calandre est légèrement plus inclinée vers l'intérieur (première version si je ne me trompe pas) ensuite les lames étaient plus vers l'extérieur comme sur la version UH

[tiphilu]

Trafic95 on a trouvé d'autres pinailleurs

[LHF]

La toute première version de 84 avait les phares de Trafic. Et une calandre 3 barres inclinée vers l'intérieur.
Au millésime 85 ont été montés les moteurs Turbo-D qui ont apporté une première évolution spécifique à la calandre qui allait plus vers l'avant (5cm de plus en longueur). Les deux versions de calandre ont cohabité jusqu'au millésime 88.
La phase 2 présentée en 88 uniformise la face avant dans le style des autres Renault contemporaines avec une partie supérieure pleine. Les phares sont différents (ils suivent peut-être une évolution du Trafic ?) et l'ensemble est incliné vers l'avant. La longueur passe de 4 m 25 ou 4 m 30 selon la motorisation à 4 m 36. Elle ne changera plus jusqu'à la présentation de l'Espace 2, en avril 91.

[Trafic95]

Des pinailleurs Tiphilu tu dit !!!
mais non moi aussi des fois j'y suis sur certaines choses



En tout cas ne vous inquiétez pas cette Espace restera tel que je n'y toucherais pas

[tiphilu]

[clio]

Bonsoir trafic très belle réalisation pour la clio et l'espace toujours du bon travail bien soigné ....clio

[clio]

Bonjour trafic c'est un grand jour pour toi ce petit mot pour te souhaiter un joyeux anniversaire. Bonne journée clio

[thecako]

Bon anniversaire...