Les Transfos de JPQ

Pour les amateurs de mini-tuning ou simplement ceux qui améliorent leur véhicules parfois pas très bien finis

Re: Les Transfos de JPQ

Messagede Trafic95 » 03 Juil 2016, 20:19

Tiens ca sent le gaz ici t'es sur d'avoir bien fermer les bouteilles JPQ

:lol: :lol: :lol:

En tout cas un grand bravo a toi pour ces transfos :clap: :clap: :clap:
ta fait un super boulot

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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jercam » 04 Juil 2016, 10:16

:clap: [img]smile/thumb.gif[/img]


on voit le Vitabrill mais sans le footballeur

Les gros Renault [img]PtiteVoiture.gif[/img] - roule en R2087 de 1957 et en Alliance cabriolet de 1986
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede a5 » 04 Juil 2016, 20:24

Et parfois on voit le footballeur sans le Vitabrill ! Bizarre la vie . :D

JPQ, les transfos sur les bouteilles de gaz : [img]smile/thumb.gif[/img]
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jpq29 » 10 Juil 2016, 19:28

passage rapide pour vous montrer ma 2cv Silva customisée comme l'originale.

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le visuel SILVA à été découpé par un artisan qui réalise sur demande toute sorte d'accessoires en carton découpé au laser

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le tout est fixé sur des "barres de toit" comme à l'origine réalisée dans du fil de fer de fleuriste.
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jpq29 » 10 Sep 2016, 18:59

une fois de plus ce n'est pas du losange, mais voici ma dernière transfo (plus un relookage, que transfo)

le personnage, c'est le mécano du garage moderne , je lui ai rajouté un tablier fait dans du mouchoir papier fixé à la colle blanche diluée puis j'ai repeint le tout

pour le départ en retraite d'un collègue de boulot modèle totalement imaginaire , mais qui résume les 25 ans de travail en commun dans deux unités au service de la restauration des séniors et scolaires Quimpérois


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Dernière édition par jpq29 le 10 Sep 2016, 19:06, édité 1 fois.
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede Trafic95 » 10 Sep 2016, 19:30

Super et Bravo

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:


pour t'es dernières transfos du bon boulot tout ca !!!!!!

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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede a5 » 10 Sep 2016, 19:47

Belle adaptation, les décos sont sympa. :top:
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jercam » 10 Sep 2016, 20:42

j'aime pas les HY ;) mais sympa la transfo [img]smile/thumb.gif[/img]
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jpq29 » 28 Nov 2016, 19:10

voici la genèse du modèle que j'ai utilisé pour le concours
ce modèle était dans mes projets depuis quelques temps, et le dernier concours célébrant, entre autre, les 60 Ans de la Jercamobile, m'a un peu forcé la main, n'ayant rien d'original à présenter.
Un reportage, dans le Charge Utile N°139 de Juillet 2004, nous faisait découvrir cette version assez rare d'un R2087 à cabine intégrale.

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ce reportage sur la construction en 1973, du port pétrolier d'Antifer près du Havre, nous présentait le véhicule sous différents angles.
le challenge était d'avoir un Châssis 4X4 , avec une cabine de Galion, des pneus TP et une caisse bâchée
bref il fallait aller piocher dans divers modèles (en ma possession, car 15 jours seulement de délais pour réaliser le modèle, et faire la photo pour le concours................)

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une fois récupéré les divers éléments, il me restait plus qu'à me mettre au travail

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le châssis de L'Unic Marmon , n'est certes pas celui du Renault ,il a donc fallut que je le raccourcisse, et greffer l'avant du Galion pour pouvoir y adapter la cabine en Zamac.


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cabine qu'il a fallut également modifier.
- couper les gardes boue et obturer les passages de roue. (la particularité du véhicule est que la cabine est surélevée par rapport au modèle classique)

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un vrai casse tête et c'est là que le tube d'Aspirine intervient.
pas pour mes migraines dues aux modifications engagées, mais, pour refaire les gardes boue ceux d'origines n'étaient pas récupérables.

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il s'en est suivi un gros travail d'ajustage, puis une redécoupe du passage de roue


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puis la peinture s'en est mêlée.
l'entourage des phares est encadré par un carré rouge .
le masquage n'était pas évident à réaliser avec les courbes de la cabine.
plusieurs tentatives à chaque fois vouées à l'échec




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la solution salvatrice à été de prendre le problème à l'envers.
peindre la face en rouge , masquer avec des carrés et repeindre en bleu.

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peinture de la caisse (raccourcie et re-plaquée en bois)
pose des autocollants

et voilà terminé le dimanche matin, photographiée dans la journée avec un arrière plan trouvé sur internet
Ouf...........

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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede tiphilu » 28 Nov 2016, 19:33

J'adore les après concours de JPQ on a droit au détail c'est génial perso j'aime :clap: :clap: [img]smile/thumb.gif[/img]
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jercam » 28 Nov 2016, 20:11

et oui il est célèbre ce R2087 de l'assistance chantier Poclain, une des rares photos d'un modèle civil
la version cabine tôlée (plutôt qu'intégrale) est rare mais elle a toujours existé et parfois était la plus courante (sur les R2057 par exemple livrés à l'armée de l'air)
le remplissage des ailes est effectivement une spécificité mais il y a un détail que tu as zappé, c'est qu'il y a aussi de la même façon un remplissage sous la portière, le marchepied étant plus bas que là où tu l'as mis
mais bon c'est un détail (je remarque car je suis le nez devant tout le temps :lol:)
Super idée et super réa comme d'hab [img]smile/thumb.gif[/img]
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede Trafic95 » 28 Nov 2016, 21:01

Oui comme tu dit Jercam
C'est pas grave il a bien bosser le petit gars JPQ

Bravo

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

Ha ! oui j'oubliais je me doutais bien que c’était toi qui avait poster ces photos dans le concours
Bien vu !!!

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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede jpq29 » 13 Déc 2016, 20:44

pour ceux qui sont intéressés par la réalisation du chargement de bois:

tout d'abord les plots sont réalisés dans des baguettes de Samba de 5mm d'épaisseur en différentes largueurs:
10, 1.5 et 20 mm

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je les ai reliées avec des élastiques en forme de tronc débités et "usés" avec une râpe.

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Image
puis j'ai teinté le pseudo tronc, comme cela , je garde l'intérieur de la "planche" claire mais le bord représentant l'écorce est visible

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tronçonné en section de 9 cm environ (ce qui nous donne des plots de 4 m environ au 1/43e)


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une fois enlevé l' élastique j'ai intercalé des chutes de touillettes "Suédoises" entre deux lames de bois et collé l'ensemble.

pour ce qui est des planches débitées, c'est une superposition de touillettes venant de chez le "suédois" collées par 5 en intercalant également des chutes (j'ai fais des tas de 8 niveaux par ensemble


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j'ai choisi de couper les excédents aux ciseaux à chaque couche , ce qui permet d'ajuster les bords de l'assemblage

une fois fini mes assemblages, j'ai collé un cordon (qu'après coût je vais patiner) qui fini l'ensemble

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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede a5 » 13 Déc 2016, 20:56

Superbe, c' est tout-à-fait ça.
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Re: Les Transfos de JPQ

Messagede Trafic95 » 13 Déc 2016, 21:28

Tout a fait du grand travail tres bien fait !!!

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